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Cosa mi piace
Maneggevole e affronta qualunque percorso.
Ottima per viaggiare a pieno carico anche in due.
Scattante.
Cosa cambierei
Scarichi che scaldano ma non disturbano la seduta del passeggero posteriore.
Cosa mi piace
L'unica vera dual in commercio, motore infinito e ciclistica top, stupenda in ogni occasione, studiata alla perfezione in ogni dettaglio.
Cosa cambierei
L'Abs non è dei migliori ed il freno posteriore va spurgato spesso, in città beve come un lavello e di questi tempi non è certo un pregio.
Cosa mi piace
Potenza, stabilità, agilità, versatilità, capacità di carico.
Cosa cambierei
Non adatta a piloti di bassa statura.
Cosa mi piace
Motore, ciclistica e divertimento di guida nettamente superiori alla concorrenza.
Cosa mi piace
Leggera, veloce, ben equilibrata progettata anche per il fuoristrada.
Cosa cambierei
Un po alta da terra, ma essendo una entro-fuori strada...
Cosa mi piace
Motore grintoso e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Calore motore e scarichi, ruvida e un po' irregolare ai bassi regimi.
Cosa mi piace
Un missile
Cosa cambierei
Poco protettiva per viaggi
Cosa mi piace
Grande motore e ottima sensazione di guida.
Cosa cambierei
Altezza sella non adatta a tutte le gambe.
Cosa mi piace
Motore esuberante e buona maneggevolezza. Moto istintiva, godibilissima nel "misto".
Cosa cambierei
Un po' "ruvida" ai bassi regimi, on off, freni off-road.
Cosa mi piace
Moto comodissima per viaggiare, divertentissima sullo sterrato.
Cosa cambierei
Pochi officine KTM per riparazioni e pezzi di ricambio originali.
