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La moto apparentemente piccola sfodera un gran motore sempre pronto a tutti i regimi e con consumi ridotti.
Moto perfetta per la grande città un gran bel giocattolo per adulti. ripresa da pista, leggerezza da bici e consumi ridotti all'osso. dopo qualche mese ti viene voglia di passare alla categoria superiore ma la differenza è enorme soprattutto in termini di peso e maneggevolezza. due scopi e due utilizzi molto diversi a mio avvio
Piccola, leggera, ben frenata (con un paio di pastiglie più performanti di quelle di serie) e ben assettata, un gioiellino con cui si può divertirsi a dare la paga sul misto a gente con il triplo dei cavalli ;)
Non adatta agli spilingoni.
Moto che lascia senza parole, motore divertentissimo, scorbutico il giusto, ma semplicissima da guidare. Ottima sia per iniziare, sia per chi come me veniva da un 125, davvero unica.
Non ho grandi termini di paragone avendo provato solo questa moto di questo segnento, ma ricordo che in giro con degli amici, tutti con cilindrate molto più alte della mia, comunque si faceva rispettare, sul dritto ovviamente loro stavano davanti ma sulle curve la manegevolezza e la prontezza della Duke 390 vinceva sempre!
Consiglio assolutamente come prima moto per affacciarsi in questo meraviglioso mondo.
Consigliata per iniziare. Moto facile e leggera, è stata la mia prima moto e mi ha permesso di fare di tutto con le opportune modifiche, dal giro domenicale ai lunghi viaggi e persino qualche giornata in pista.
Moto di una maneggevolezza disarmante, ma con un motore allegro e con una grinta al top della categoria.
Adatta anche a utilizzatori di statura medio bassa.
Un vero divertimento!
La moto è molto divertente e il motore affidabile,è un po sgorbutico quando si è con marce basse e le sospensioni un pò troppo morbide,ma nel complesso una buona moto.
Moto davvero molto comoda da guidare, facile, è molto bella.
