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Motore pazzesco e buon confort, compresso tra gt e sportiva.
Gran moto una sportiva mascherata da GT, motore sempre pronto, mi colpisce la facilità con cui è possibile passeggiare a filo di gas, forse un pelino meno comoda nei lunghi viaggi di altre concorrenti ma moto divertentissima.
Moto con tanto carattere, non per tutti ma dal fascino irresistibile, ci vuole il fisico per cavalcare la BESTIA.
Un motore incredibile, comodissime le sospensioni elettroniche, davvero ben sostenute in modalità pista, frenata ottima ma qualità dischi anteriori non eccelsa, buona protezione aerodinamica ,quasi tutti gli accessori di serie, scalda come tutte le euro4(calore in estate gamba sin): in sintesi....un missile da viaggio, in grado di bastonare molte sportive e comunque qualsiasi altra della sua categoria.
Molto estremamente versatile con un motore eccezionale, fluido, potente ma godibile anche quando si fa turismo.
Moto unica, sport touring eccezionale. Nel proprio segmento non ha rivali. Non ho riscontrato alcun difetto.
Non ci sono abbastanza parole, una GT con le lettere maiuscole.
Macina km alla velocità della luce,il motore LC8 è semplicemente un portento dà dipendenza.
Ottima moto sport e turismo veloce. Motore impressionante. Frenata eccellente. Ottima nel misto stretto.
Motore con progressione eccezionale, ciclistica votata all'uso pista, sospensioni rigide per uso stradale. Insomma un missile terra aria.
