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La 1290 GT è una bomba: un mezzo impegnativo, da usare con cautela per tutta la potenza che ha e per come sa sprigionarla. Difficile trovare un'altra moto che dia le stesse grandi soddisfazioni!
Dopo 45 anni di motociclismo, ho trovato in questa moto un'arma totale: vuoi goderti una passeggiata tranquillo? Modalità confort - rain e via. Vuoi goderti una bella strada con curve? Modalità normale per le sospensioni e street come mappa motore e godi.
Hai il coltello fra i denti? Modalità sport e non ti sta dietro nessuno. Mai.
Vai in vacanza? Cruise control, manopole riscaldate, sella riscaldata, valigie laterali: hai tutto e viaggi per ore e ore benissimo.
Entra in curva velocissima, si butta alla corda e non allarga in riapertura in uscita.
La frenata? Due pinze radiali Brembo M-50: potentissima ed iper-modulabile. ABS mai intrusivo, non so neanche se mi sia mai entrato in funzione. Il controllo di trazione invece in modalità street deve entrare ad ogni apertura piena del gas, perchè ragazzi ... la belva è la belva!
Moto meravigliosa, potente.frenata sicura. Consiglio a chi vuole fare del turismo molto veloce, senza rinunciare al confort. moto leggera.
Moto maneggevole facile da guidare e divertente anche in due e con le borse
Potenza infinita e confort discreto
moto eccellente con una ciclistica e motore da superbike, impressionante.... studiata per fare un turismo di lungo raggio, si adatta a tutti i tipi di percorsi. Sia il motore che la ciclistica permettono, grazie anche alle sospensioni semiattive di poterla utilizzare in piena comodità in città. Agilissima...Freni e sospensioni gruppo brembo radiale e WP sono il massimo che si può desiderare da una moto, freni impeccabili....motore da usare tranquillamente in città, ma infinito se portato alle alte velocità... Stupendo compromesso di moto per tutte le esigenze..
Moto molto divertente e facilmente sfruttabile in quanto molto sicura riguardo l'elettronica. Posizione di guida perfetta e sospensioni al top direi proprio una moto totale.
