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Moto non per tutti se la provate crea dipendenza, e una moto esagerata in tutti i sensi
Ottima moto, il motore è adrenalina pura, ottima in ingresso ma è in uscita di curva che dà il massimo, freni ok e mi sono trovato molto bene con le mappature motore e sospensioni, una moto con grande potenziale.
Purtroppo come mercato di vendita dell usato. Ktm non esiste xe non me la ritira nessuno 1 volta che la compri te la tieni!
"Il Motore è una Bestia, ma Gestibile": Il bicilindrico a V da 1.301 cc è semplicemente infinito. Con 175 CV e una coppia esagerata (141 Nm), offre un'accelerazione impressionante e una spinta costante a qualsiasi regime, permettendo di uscire dalle curve con una brutalità. Allo stesso tempo, grazie alle diverse mappe motore, sa essere anche docile e gestibile, persino in città o a pieno carico.
La moto ha un motore sempre pronto e potentissimo.
Consumi molto bassi.
Freni ok
Protezione dall'aria molto buona.
Moto totale, viaggio e guida sportiva perfetti!!!!!!!!!
Moto per veri piloti, prestazionale ma allo stesso tempo comoda e viaggiatrice, con lei non ci si annoia mai
Chi l'ha conosce sa di cosa è capace!!!! Come diceva Mario Brega "questa mano può esser fero o esser piuma"
Ottima moto versatile motore infinito sospensioni eccellenti elettronica al top unica nel suo genenere come potenza comodità e per versatilità
Nel complesso è una moto utile a tutto, forse sconsigliata per lunghi tragitti in due,
da solo da tutta se stessa, motore con coppia e allungo eccezionale, e se fai due lavoretti e sblocchi il teck pack con la modalità super moto e track diventa davvero cattiva, impianto elettrico, se manca tensione o carica và in tilt.
Sospensioni migliorabili e il piccolo ammortizzatore di sterzo è finto, cambiatelo con un mupo...
I freni sono molto potenti, se li cambiate con dei wave e pastiglie un pò più racing fà la sua porca figura.
Si entrate in derapata con un consumo gomma posteriore da 2500 km...
bella divertente...dispendiosa se girate molto...
sui 120 orari in 6 marcia a 2900 giri fa anche i 24 25 al litro in modalità rain.
Altrimenti già in sport e street si sente che la benzina scorre via come un fiume...ma non resterete in rain molto tempo...è una moto che chiede di essere sfruttata, piegata e incoraggiata a correre..
Non è una moto per neofiti si guida con il corpo, e non disdegna la grattata con il ginocchio.
Cambio legnoso e poco fluido, ci vuole una bella zampata per far entrare le marce, ma tutto sommato, ti regala emozioni al limite della piega da sound (dopo lo scarico diretto), e delle penne in continuo (senza sfrizionare ) anche in 4 marcia.
La ricomprerei?
Si ovviamente.