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Con pochi euro per comprarla e altrettanti per tenerla si può avere una bella moto per gite fuori porta ed in città con la ragazza oppure qualche smanettata con gli amici.
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Ottima per chi deve comprare la prima moto.
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Motore potentissimo per esperti.
Mai nessun problema.
Cosa cambierei
Scarsa protezione all'aria, tipica di tutte le naked.
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Bella, divertente, facile per il neofita e facile andarci subito a ritmo..per gli esperti!
Cosa cambierei
Sospensioni e impiato frenante,buono per uso stradale. Poco adatta all'uso pista in configurazione di serie.
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Ottima moto per chi desidera avere una moto per fare i classici giretti in città, ma senza togliere nulla alle prestazioni che sono ottime. Moto molto ben strutturata anche per brevi viaggi.
Cosa cambierei
Le sospensioni non sono il massimo ma con 100 euro di molle per le forcelle si passa da una moto normale ad una moto molto precisa in curva e divertente da guidare, non vi dico le sensazioni se cambiate anche il mono dietro.... da paura diventa un'altra moto.
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Motore sempre pronto e tanta coppia, molto divertente da guidare e non teme confronti con altre più moderne.
Cosa cambierei
Un po pesante.
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Perdona tantissimo, moto perfetta per i neofiti, con 115cv è molto divertente anche per gli esperti.
Cosa cambierei
Sospensione.
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Motore, molto elastico
Cosa cambierei
Sospensioni un po morbide.
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E' la moto adatta per iniziare, ottimo rapporto qualità/prezzo.
Cosa cambierei
Una volta acquisita un po' di pratica vengono fuori i difetti di ciclistica.
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Motore sempre pronto, sia ai bassi ed alti regimi.
Cosa cambierei
Avantreno che si infossa, questo in configurazione standard, quando si acquista una Zetina nuova, la mia ha gli steli nuovi Ohlins che effettivamente insieme ad un olio freno diverso, da molta più sicurezza al sottoscritto, e mi sento molto tranquillo.
