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Cosa mi piace
Moto molto versatile nonostante si tratti di una supersportiva ha un motore esplosivo molto corposo ad ogni regime consumi contenuti. Moto molto versatile anche per uso turistico sportivo considerando il tiro anche in basso. È forse la moto più comoda del segmento per quanto riguarda il passeggero.
Cosa cambierei
E' una moto che se portata al limite richiede notevole esperienza per via del tiro molto cattivo del motore verso gli alti regimi.
Cosa mi piace
Gran motore, ottima frenata e ciclistica da non far invidia a nessuno..la prima ninja 1000, ma venuta ottimamente!
Cosa cambierei
Pochi..difficili da trovare se la si usa come si deve!!
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Maneggevolezza, precisione di guida, stabilità.
Cosa cambierei
Carena poco protettiva.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, erogazione potenza.
Cosa cambierei
Protezione aerodinamica.
Cosa mi piace
scatto , accelerazione fenomenale ,nel rettilineo brucia le rivali, il miglior modello anche secondo kawasaki riuscito per potenza/ rapporto peso chi la conosce la stima e rispetta (NINJA)
Cosa cambierei
guida un poco nervosa, alle alte velocità vibra leggermente, non molto adatta nelle città con molte buche
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Ottimo Motore e buon impianto frenante.
Cosa cambierei
Scomoda per la città.
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Motore, ciclistica, sospensioni, agilità, sportività!! POTENZA!!
Cosa cambierei
Pochi bassi regimi, scomodità, altezza da terra!!
Cosa mi piace
Motore, peso, agilità e compattezza.
Cosa cambierei
Percorribilità in curva, ma a volte dipende dall'insieme manico, gomme e tarature sospensioni.
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assenza di controlli elettronici
Cosa cambierei
moto non per neofiti
Cosa mi piace
E' una moto estremamente divertente e performante, a discapito dell'età ha già pinze freni con attacco radiale, dischi autoventilanti a Margherita e frizione antisaltellamento. La potenza è eccezionale come la maneggevolezza.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati... Solo i primi tempi passando da una 600 la potenza non semplice da erogare nelle prime fasi...
