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Motore potentissimo, moto agilissima e divertente, guida da vera SBK.
Cosa cambierei
Freni, scomoda a basse velocità.
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Motore esplosivo non è possibile sfruttarlo fino in fondo,freni eccellenti, consigliata a motociclista esperto.Come tutte le moto GIAP. solo manutenzione ordinaria e vanno sempre bene.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' rigide e la posizione di guida caricata su i polsi stanca come tutte le sportive.
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Un MISSILE su 2 ruote!!! potentissima, leggerissima, ha una tenuta di strada favolosa e se utilizzata nel giusto modo regala grandi emozioni.
Cosa cambierei
Non la consiglierei mai come prima moto per ovvi motiva.
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La moto con cui mi sono trovato più a mio agio.
Cosa cambierei
Nessuno.
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Inserimento in curva e trazione in uscita; potenza frenante. Motore allucinante, finiture molto curate, estetica.
Cosa cambierei
Posizione di guida, modulabilità freno anteriore.
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Potenza pura
Buona guidabilità alle alte velocità
Frenata molto regolabile
Cosa cambierei
Elevate vibrazioni
Angolo sterzata ridotto
Difficile controllo sul bagnato.
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Moto vera, adrenalinica e bastarda se non le dai del lei!
Cosa cambierei
Frenata spugnosa, non vuol dire però che non freni!
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Motore potentissimo, stabilità avantreno e moltissima trazione in uscita di curva
Cosa cambierei
Feeling con il freno anteriore: il comando è spugnoso e nella prima fase di franata sembra non avere mordente.In realtà il rendimento è abbastanza buono.
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Motore potente, linea aggressiva..Dopo averla guidata ti senti a pezzi, ma soddisfatto..questo perchè deve essere domata più che guidata.
Cosa cambierei
Non è una moto per tutti, erogazione brusca (è un difetto??), frenata non eccellente, mono di serie da buttare.
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Vera moto da pista,con annessi e connessi!
Cosa cambierei
Su strada occorre scendere a compromessi!
