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Come è fatta
Una moto con ottimo rapporto qualità/prezzo. divertentissima in strada ed anche in pista! Un estetica aggressiva tra le più riuscite per il periodo!
Come va
Motore super ed ottima ciclistica...
Cosa mi piace
Ciclistica eccezionale e linea aggresiva (il migliore Design degli ultimi 5 anni). Instancabile ed affidabile.
Cosa cambierei
Un po' brusca se non fornita Centralina Power Commander ed impegnativa nella guida.
Cosa mi piace
Erogazione motore a dir poco fantastica.
Cosa cambierei
Frecce e scarico di serie.
Cosa mi piace
Grandissima facilita' di guida. Motore pronto ed elastico.
Potenza completa quasi irragiungibile.
Frizione spettacolare.
Cosa cambierei
Pedane 5-10 cm indietro. Faro abb. debole.
Un po' troppo rumorosa. (!)
Cosa mi piace
Motore gestibile anche se molto potente, comando del gas incredibilmente preciso e senza risposte brusche, ciclistica tipica Kawasaki con anteriore incollato a terra ma anche molto agile per essere un mille, ottimo riparo areodinamico.
Cosa cambierei
Posizione molto "racing", freno anteriore molto efficece ma corsa un po' lunga (si risolve con tubi in treccia), richiede esperienza e capacità nella guida, non adatta alla prima esperienza, prima marcia un po' lunga (quasi 170 km/h. in prima!).
Cosa mi piace
Motore potentissimo, moto agilissima e divertente, guida da vera SBK.
Cosa cambierei
Freni, scomoda a basse velocità.
Cosa mi piace
Motore esplosivo non è possibile sfruttarlo fino in fondo,freni eccellenti, consigliata a motociclista esperto.Come tutte le moto GIAP. solo manutenzione ordinaria e vanno sempre bene.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' rigide e la posizione di guida caricata su i polsi stanca come tutte le sportive.
Cosa mi piace
Un MISSILE su 2 ruote!!! potentissima, leggerissima, ha una tenuta di strada favolosa e se utilizzata nel giusto modo regala grandi emozioni.
Cosa cambierei
Non la consiglierei mai come prima moto per ovvi motiva.
Cosa mi piace
La moto con cui mi sono trovato più a mio agio.
Cosa cambierei
Nessuno.
Cosa mi piace
Inserimento in curva e trazione in uscita; potenza frenante. Motore allucinante, finiture molto curate, estetica.
Cosa cambierei
Posizione di guida, modulabilità freno anteriore.
Cosa mi piace
Potenza pura
Buona guidabilità alle alte velocità
Frenata molto regolabile
Cosa cambierei
Elevate vibrazioni
Angolo sterzata ridotto
Difficile controllo sul bagnato.