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Per chi ancora è abituato alle moto senza elettronica ultima super sportiva tutta polso...anche se conn e per farsi il manico,si gestiscono i 160 cv
Una moto che in quei anni è forse la moto con un motore che tira già dai bassi regimi come nessun altra.
Spinge forte e la ciclistica supporta il motore anche se l'impianto frenante originale un po scarso.
Posizione di guida molto scomoda specialmente se si guida in due affatica polsi.
Molto agile e maneggevole, sound potente specialmente agli alti regimi.
Cosa mi piace
Moto completamente rivista di ciclistica e freni, sempre seguita da persone competenti che lavorano nel giro della wsbk, affidabile in tutto, gran motore a tutti i regimi, perfetta.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, estetica affascinante.
Cosa cambierei
Frenata (con pinze originali) decisamente pessima.
Cosa mi piace
Motore Sospensioni.
Cosa cambierei
Ammortizzatore di sterzo.
Cosa mi piace
Motore
Cosa cambierei
Freni
Cosa mi piace
maneggevolezza
Cosa cambierei
svalutazione
Cosa mi piace
Potenza motore,
comodità di guida,
estetica.
Cosa cambierei
Peso,
viaggiare in due,
poco maneggevole.
Cosa mi piace
Grande motore e buon telaio in curva.
Cosa cambierei
Sbacchettamento.
