Ho usato poco questa moto, Ho fatto 13000 km in 10 anni...qualche giretto e tragitto casa lavoro. La moto è molto maneggevole, anche per superare il traffico, ha una andatura vivace, si passa da velocità turistica a spaziale in poco tempo, a volte senza guardare il tachimetro non ci si rende conto. havun bellissimo freno motore essendo un bicilindrico. L'unica cosa che non ho mai capito è la pressione pneumatici, che è da adattare al tipo di guida desiderato. Una moto che mi ha regalato emozioni.

Moto perfetta per imparare e comunque divertente anche per un intermedio/esperto se usata a pieno.

La migliore per iniziare ad andare forte.

La moto risulta bella esteticamente e facile da guidare, adatta per chi vuole iniziare o per chi vuole trovare un giusto compromesso tra potenza ed estetica.

Moto spettacolare adatta anche a chi inizia ..molto affidabile e divertente da guidare.

Ottima moto molto divertente, adatta per chi inizia, è molto facile e comunicativa. Non ha cose avanzate come la regolazione delle sospensioni che permetterebbe di affinarla e adattarla alla guida, ma per chi è alle prime armi o vuole solo fare giri domenicali è un'ottima scelta. Buon motore e freni instancabili e soprattutto molto comoda.

Ho affrontato parecchi viaggi e spostamenti con la mia Er6n, non mi ha mai tradito, mai un problema, comoda e scattante nulla da invidiare alla sorella più grande Z750. Che dire dopo 12anni, perfetta, affidabilità al top, maneggevole e comoda.

Perfetta. Da migliorare solo le sospensioni ma per una naked è un "difetto" normale.

Moto divertente. Maneggevole anche in città, il suo meglio lo da in montagna.

Una delle migliori moto scuola. Piccola, ben bilanciata facile da guidare anche per i neofiti. L'altezza sella ridotta la rende idonea anche per le ragazze. L'eroina ha una discreta Potenza, è una buona agilità, il che la rende una compagna affidabile sia in città che sui tornanti. È stata la mia prima moto, nonché il primo mezzo a due ruote.

Ottima moto soprattutto per avvicinarsi al mondo delle moto. Motore sufficiente ma che non mette mai in crisi sospensioni e freni migliorabili con qualche piccolo accorgimento

facilità di piega incredibile, tanta coppia e freno motore, stabilità in curva molto buona. Ti perdona gli errori di impostazione.

Moto fantastica, si presta a tutto: ottima come entry level ma divertente anche in un utilizzo molto sportivo, ottima anche per viaggiare in due. Rapporto qualità prezzo ottimo.

Molto maneggevole nonostante il peso superiore ad altre marche di pari segmento, il bicilindrico permette allunghi da pistaioli .... Un po' scomoda per chi è alto oltre 1,70.

Moto leggera e scattante. Ottima per i neopatentati.
Consumi ridotti.

Ottima prima moto perfetta per cominciare e diventare rider! Consigliata per chi vuole una moto facile da guidare

La moto è fantastica per chi entra nel mondo delle moto e deve imparare a guidare

Bella moto, economica. Ottimo rapporto qualità prezzo, molto consigliata per i neofiti.

Moto ottima per imparare. Molto agile. Comoda anche per i tragitti più lunghi. Consumi bassi. Pochissima manutenzione. Diffetti si sente molto L aria sopratutto nei tragitti autostradali ma è un problema tipico delle naked. Risolto parzialmente con il montaggio di un cupolino. Assolutamente consigliata come prima moto o per chi vuole una moto tranquilla ma che allo stesso tempo concede anche un po’ di divertimento.

Moto facile da guidare. Consumi non elevati. Estetica molto gradevole. Adatta a tutti sia principianti che esperti. Nel complesso abbastanza buona