Moto eccezionale, manutenzione minimale, giapponese pura, motore perfetto! Sempre pronta su qualsiasi tipo di strada. Addirittura il faro protegge dall'aria fino a 130km/h, dopo giù a manetta fino a 200 e passa schiacciato sul serbatoio.il divertimento assicurato nel misto. Consumi bassi.

Ottima prima moto, prestante, comoda e affidabile. Migliorabili freni e sospensioni.

Perfetta per neopatentati. Moto con la giusta coppia e si prende subito confidenza.

Ottima moto, facile ma capace di soddisfare anche velleità sportive. Solo alcuni particolari si sono rivelati un po' sottotono rispetto al livello qualitativo generale che è ottimo

Questa moto è davvero perfetta per vivere in sella tutti i giorni. Agilissima e comodissima in città, diventa super divertente per gite fuori porta e viaggi di medio raggio. Il motore bicilindrico è molto elastico e gestibile. Anche centauri non esperti possono trarre grandi soddisfazioni da questa moto. Super consigliata a chi vuole una moto godibile in ogni occasione.

Bella e affidabile. Bene, di facile utilizzo, nessun problema di carattere meccanico elettrico funzionale, manovrabilità buona.

Motore molto divertente, essendo un bicilindrico e molto agile nel traffico e aiuta molto col freno motore a non sovraccaricare i freni. La sella è comoda e la seduta non è molto stressante. Ottima sia per imparare che per chi ha esperienza e cerca una moto economica ma che non trascura le prestazioni. Ciclistica buona che consente di divertirsi in sicurezza (ne perdona tante!). A completare questa naked dal design sportivo c'è una meccanica molto affidabile e di semplice manutenzione che consente, con poca spesa, molta resa. Dopo quasi 2 anni e 15.000 km di utilizzo mi sento di consigliarla!

Entry level divertente e maneggevole. Utilizzata anche per lunghi viaggi in due. Comoda, affidabile e affascinante.

Divertente e maneggevole. Ideale per chi si avvicina al mondo delle due ruote.

Splendida moto. Nel corso degli anni ha risposto alle aspettative e non ha mai dato nessun problema.

Moto con gran motore, freni e sospensione non sempre all'altezza. Comoda anche per farci parecchi chilometri, consumo contenuto.

Ottima moto per iniziare perché molto facile, ma se hai un pò di manico scopri presto i suoi difetti, come se sospensioni di bassa qualità e la frenata che è ridicola. Bella comunque da guidare e bellissimo motore, sempre pronto.

Questa Kawasaki è stata una sorpresa. Meccanica ottima, freni ottimi e cambio perfetto per una cilindrata di 650 cc. La moto è leggera e maneggevole adatta alla città ma divertente tra le curve. Consuma poco e va davvero molto bene, affidabile e sicura con l'ABS di serie.

Moto piccola ma ben equilibrata. bicilindrico che ti da molte soddisfazioni.

Gran bella moto, molto divertente e al tempo stesso non impegnativa.
Il motore bicilindrico in linea è molto divertente, a 7000 giri t diverti come un matto, senza raggiungere velocità esagerate. Consiglio come prima moto "sportiva"

Ottima moto per imparare e divertirsi in sicurezza. Motore pronto ed affidabile. Qualche vibrazione
che però sparisce appena superati i 6000 giri.

Ottima moto per iniziare una esperienza motociclistica, facile, non impegna, subito a tuo agio sopra. Grande linea di design ancora moderna.

Moto ottima per iniziare e piacevole anche per gli esperti, con un buon rapporto qualità prezzo.

La moto è veramente molto leggera e maneggevole; con i suoi 72 cv ti permette anche una guida brillante senza mettere in difficoltà. Consigliata anche per neofiti.

Moto leggera maneggevole anche in città facile da guidare motore pronto ed abbastanza elastico per un 2 cilindri, comoda anche in 2.