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Superguidabile, ottima per neofiti, motore modulabile, cattivo quando serve, altezza sella da terra 78cm adatta a chi non è alto, estetica accattivante.
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Sospensioni anteriori, troppo morbide.
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Moto divertente, comoda e facile, adatta anche per lunghi percosi.
Cosa cambierei
Non riscontrati!
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Moto divertente e comoda. Va in piega con facilità e sempre controllabile.
Bicilindrico potente tale da soddisfare anche una guida sportiva.
Ottima per chi vuole entrare nel mondo delle moto ed ottima per chi ha già l'esperienza per divertirsi senza grossi impegni.
Con un buon manico, In strada non ci sono moto capaci di starle d'avanti.
Cosa cambierei
Ammortizzatori e forcelle potrebbero essere migliori.
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Ottima moto per una guida divertente e tranquilla, moto sicura e agile, anche in città.
Cosa cambierei
Nessuno. Per chi vuol correre, ABS.
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Un buon compromesso tra confort e prestazioni, costi d'esercizio limitatissimi, consumi ottimi, impossibile fare meno di 20 km con un litro,prestazioni ottime in ripresa essendo un bicilindrico da paga a 1000 cc da pista ,poi ovviamente perde nell'allungo... arriva max a 220 km/h ,ma da 0-170 da via a molte moto ben piu potenti!!!
Cosa cambierei
Riparo aerodinamico pari a 0.
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Moto molto snella e scattante perfetta per chi inizia ad avere un approccio con le moto e divertente per i più esperti.
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Gomma posteriore troppo piccola.
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Maneggevolezza, facile.
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Manca indicatore carburante.
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Moto facilisima da guidare buon motore ottima in curva.
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I freni potrebbero essere decisamente meglio.
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Manegevolezza, poca manutenzione, nessun rumore fastidioso.
Cosa cambierei
Alla lunga pochi cavalli soprattutto in ultima marcia.
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Guidabilità, piacevolezza di guida.
Cosa cambierei
Freni.