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Grande moto, ottima compagna di viaggio, non mi ha mai abbandonato, ora sostituita dalla crf 1000 Africa Twin.
Moto perfetta per ogni impiego, salvo il fuoristrada, forse troppo perfetta. nessuna noia meccanica
Base maccanica "indistruggibile", motore molto particolare (4 cilindri a V a fasatura variabile) che spinge alla grande a qualsiasi regime. Piacevole, divertente... ci si viaggia pure molto bene (ci sono andato a capo nord!).
Divertentissima facile da guidare ed inserire in curva , motore eccellente anche se un po ruvido sotto i 3000. Comoda anche in due, buona protezione all'aria sospensioni facilmente adattabili al pilota.
Semplicemente perfetta per viaggiare anche in due. Molto divertente nei tratti di montagna abbastanza veloci. Molto affidabile e poco impegnativa da rifornire e mantenere.
La moto è stata personalizzata con un nero opaco che la rende ancor più accattivante.
Per godere sempre più del rumore del Vtec ho tolto i dB Killer e sentirla così è solo una goduria.
L'ho tratta come se fosse: "la donna più bella della mia vita" e ho anche investito molto, infatti se non fosse per il mio lavoro non l'avrei mai venduta, soprattutto grazie alla mia passione per moto vecchio stile senza elettronica assistita.
Catene Did Oro nuovo, Pastiglie freni nuovi, Marmitta Leo Vinci senza dB Killer (volendo sono disponibili), centralina memjet che ho disattivato, filtro aria BMC in più aveva led rossi (ancora disponibili) che si attivavano con un interruttore disponibile sul cruscotto e che illuminavano le prese d'aria disponibili sulla carena. Vista di notte nera aveva un suo fascino.
La moto ha un motore perfetto nuovo con 40000Km insomma ne parlo da vero innamorato e spero che chi la comprerà la rispetterà quanto l'ho fatto io.
Come tutte le Honda che ho avuto, anche questa non ha avuto problemi.
L'unico difetto è il consumo superiore alla media delle concorrenti e se vogliamo anche il peso.
E' una delle poche moto con indole sportiva e turistica.
Moto perfetta adatta a tutti principianti e non. Motore da urlo una goduria quando entra il vtec.
difetti nei mesi estivi nel traffico gambe belle calde.
ottima moto affidabile e versatile ideale per lunghi viaggi e anche per guida sportiva la consiglio
Come è fatta
È una granturismo vera fatta per i viaggi ma che da soddisfazioni anche per l'uscita domenicale con gli amici. E' comoda, specie per chi è robusto (sono alto 193 cm e peso più di 100kg).
Come va
Ottimamente sia per i viaggi che per i giretti: è massiccia ma non è per nulla penalizzata come agilità.
Cosa mi piace
Il davanti rimane la parte più affascinante.
Cosa cambierei
Poco spazio nel sottosella (poco è un eufemismo): per una GT servirebbe un cassettino come minimo.
