Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Affidabile ed economica. Veicolo duttile: da percorrenze autostradali a guadi dei fiumi. Consumi assai ridotti (circa 30km/L). Manutenzione ogni 30mila km kit di trasmissione. Bauletto anteriore comodissimo, facile da guidare, freni appena sufficienti.
Ottima moto, facile, sicura, affidabile, confortevole.
Adatta anche per neopatentati e con patente A2, avendo meno di 50 cavalli.
Perfetta tuttofare, sia in città nel traffico che per lunghi viaggi, disponendo di protezione dal vento e della sella confort.
Comoda anche per viaggi in due.
Moto adatta sia nel traffico urbano ed anche per turismo, consumi ridotti, il motore ai bassi
risponde molto bene nonostante sia parco per quanto riguarda i cavalli, qualche disappunto
riguardo alla sella non proprio avvolgente e dura dopo molti chilometri, la frenata anteriore
con un solo disco è un po' spugnosa.
Mezzo polivalente, una moto con la comodità di uno scooter.
Moto semplice ma con un grande motore capace di dare soddisfazione dovunque con percorrenze uguali a moto ben più blasonate con la differenza che i consumi sono irrisori
Moto comoda, molto elastica nel motore, esprime più potenza di quella dichiarata.
Perfetta per tutti gli usi.
La cambio perché con l'età èmeglio uno scooter.....moto con consumi ridottissimi e motore super affidabile.
Ottima anche per la città, con motore affidabile. Unica pecca il sedile per il secondo passeggero è piccolo e scomodo.
Bassi consumi, da viaggio e tutti giorni. Cambio automatico per concentrarsi sulla strada con possibilità di sequenziale.
Ottima moto per chi vuole un compromesso non troppo costoso per viaggiare e girare in città con agilità. La si gode bene anche in 2, sella comoda con il bauletto posteriore che dà un buon supporto. In autostrada viaggia molto bene e se la cava anche sugli sterrati. In città anche con qualche dissesto stradale regge bene. Assolutamente consigliata.
