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Comoda e facile da guidare anche con due persone a bordo, adatta a chi non ha esperienza.
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Sospensioni un pò morbide, frenata un pò lunga.
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Ottima ciclistica, divertente in ogni occasione, motore elestico e sempre pronto, frenata potente. Ottima anche come prima moto.
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Passeggero non sempre comodo e maniglione posteriore migliorabile.
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Moto ideale per qualsiasi utilizzo, facile e intuitiva nella guida con un motore sempre pronto allo scatto, comoda anche nell'utilizzo in coppia. Buoni i consumi.
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Altezza sella per gli over 1,85.
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Divertentissima e sfruttabilissima in tutte le occasioni.
Cosa cambierei
Originale va un po poco.
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Moto molto agile adatto per le prime esperienze da motociclista motore molto divertente e grintoso molto adatta anche a viaggi di lunga durata.
Cosa cambierei
Poco brillante ai bassi regimi e se sfruttata al limite la ciclistica lascia a desiderare ma se consideriamo che nn e una moto prettamente sportiva nel complesso merita un bel ottto pieno!!!!!!!
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Moto che asseconda benissimo tutte le andature, maneggevole e facile da guidare... erogazione lineare e sensibile all'acceleratore. Rumore quieto e sornione sotto i 5000 giri, ma che appena si superano pur a velocità ridotta fanno voltare la gente come se stessi passando ai 200 all'ora (hi hi hi!!!)
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Freni Nissin... buoni ma non miracolosi.
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Moto semplice per iniziare a divertirsi con le due ruote.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' morbide.
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Grande motore, nonostante una praticità e facilità di utilizzo alla portata veramente di tutti.
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Ciclistica solo sufficente, scarico alto che "profuma" il passeggero....
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Se non si cercano grandi prestazioni questa è una moto tuttofare che trasmette un ottimo feeling e una grande sicurezza. comoda in due.
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Come tutte le naked zero protezione dal vento. in autostrada oltre i 100 km/h ci si sente sbandierati :).
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Molto piacevole da guidare ,agile e un gran motore.
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A mio parere la frenata anteriore inferiore ad altre moto però e sempre una naked non una super sportiva .