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Ottima in tutte le condizioni stradali, in viaggio in due persone, con borse al seguito.
Moto di elevato livello sia come ciclistica sia come meccanica. Motore sofisticato anche se di progettazione non recente e con una doppia anima che può non piacere, ma che a mio avviso soddisfa ogni esigenza turistica e anche sportiva. Taratura lievemente morbida delle sospensioni anteriori e del mono ammortizzatore posteriore, ma regolabili. Consumi soddisfacenti nell'uso misto. Se non si esagera col gas si può stare attorno ai 5 litri /100 KM che per un V 4 con 106 CV non sono male. Un po' pesante da ferma ma molto agile e stabile in movimento. Molto adatta anche ai trasferimenti autostradali con passeggero. Vibrazioni del motore non eccessive, come pure il calore e sound allo scarico molto piacevole e coinvolgente. Prezzo adeguato al livello e alle finiture. Unico neo a mio avviso nel MY 2017, che ha i supporti del parabrezza regolabili, è che questi vibrano abbastanza fastidiosamente su strada sconnessa o dossi-buche. Spero che Honda possa rimediare a questo difetto nel prossimo futuro.
Ottima moto,motore eccellente,scattante e di prestazioni eccezionali (con pilota adeguato fa sudare i GS 1200 BMW tanto di moda) , comoda e brillante, particolarmente indicata per lunghe percorrenze.