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Una moto versatile e divertente. facile da guidare, lascia sempre un ampio margine d'errore ha chi non ha tanta pratica.si presta per tragitto casa lavoro e per le uscite con gli amici.affidabile e costi di gestione ottimi.
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Se proprio vogliamo trovargliene,come tutte le sportive, il passeggero soffre un po la posizione abbarbicata e nei viaggi lunghi braccia e gambe ne risentono,
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Ottima moto sportiva, divertente, manegevole.
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Agilissima, per essere una 600 ha una coppia incredibile, Una delle 600 migliori mai prodotte!!!!!
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Manutenzione pari a zero, un cambio d'olio e filtro all'anno e il cbr non vi deluderà mai!
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Nessun difetto degno di nota. Oltre ad essere japponese è anche una Honda, garanzia di un prodotto perfetto!
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Qualita' costruttiva generale, freni e sospensioni.
Cosa cambierei
Regolatore di tensione batteria, on-off, mancanza flash di cambiata e marcia inserita.
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Gran moto, spinge da paura e con una corona e pignone diversi sembra di avere sotto al culo un ducati...ottima ai bassi...
Ti scordi di averla...
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Rispetto a una yamaha la guida è molto meno stancante per le braccia, molto elastica come motore, e molto stabile come inserimento e percorrenza in curva.
Cosa cambierei
L'unico difetto, come tutti i motori honda, durante la percorrenza in curva, se chiuso del tutto il gas, nel momento in cui si riapre risulta un pò nervosa.
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Moto facile e divertente.
Per chi vuole divertirsi in pista senza spendere un capitale.
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E' una moto molto semplice da guidare nonostante sia una carenata.
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Maneggevole, robusta, divertente, compatta del peso giusto.
Cosa cambierei
Bisogna tenerla alta di regimi per divertirsi meglio.