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ottima
Moto acquistata il 6 maggio. Dopo meno di 1000 km percorsi mi accorgo di una perdita di olio motore dal lato destro. Dato che era giunto anche il momento di fare il tagliando...fisso un appuntamento e la porto in concessionaria il 7 giugno! Dopo 3 gg me la restituiscono dicendo che non perde più ma il giorno dopo che la riprendo ricomincia a gocciolare nella pinna della carena e a terra. Dal 7 giugno ad oggi(21/06) la moto è ferma!!!
19 mila euro spesi....ancora nessuna diagnosi ufficiale in mano....e non se ne parla di avernae una nuova!! Che delusione ...
Morbidissima da guidare, potente nella spinta, ti da sicurezza e allo stesso tempo ti fa divertire
Moto pazzesca...tenuta di strada, semplicità di guida, leggerezza, solidità, pochissime vibrazioni. Oserei dire una bicicletta con il motore di un jet!
Moto fantastica, unica pecca tubi freni in gomma.Motore bello pieno, comoda anche per turismo, ma molto veloce e facile da domare.
MOTO MAGNIFICA IN TUTTE LE SUE QUALITA' , MANEGGEVOLE VELOCE IN CURVA POTENTE IN USCITA
Moto perfetta sia per strada che per pista,la classica moto che ti sembra di aver guidato da una vita già dopo il primo giro.
Moto ideale per approcciare alla pista, facile da usare per tutti.
non da paragonare ai mostri 2016 tipo BMW , R1, ZX-10 ma quelle sono altre moto per altri piloti...
Moto veramente super sportiva molto intuitiva leggera e svelta in entrata di curva non stanca mai anche dopo tanti chilometri.
Buona fattura, motore pieno e lineare e ottimo impianto frenante (consiglio la sostituzione dei dischi originali).
Ciclistica semplice e subito famigliare, senza particolari accorgimenti.
Consumi consoni ad una super sport (dipende sempre dal pilota, con andamento lineare senza manate in uscita di curva, con un pieno da 18 litri si percorrono circa 260 km).
