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Cosa mi piace
pur essendo una moto con 160 CV alla ruota è facile da gestire e da guidare, quasi gentile a bassi regimi e rabbiosa agli alti. frenata e percorrenza curve ottima, possibilità di regolare le sospensioni di "fino" e consumo pneumatici regolare e lento per i CV a bordo.
Cosa cambierei
pochissimi, il consumo di carburante con guida sportiva è alta.
Cosa mi piace
Facilità di guida, è una Honda!
Cosa cambierei
Protezione aeoreodinamica.
Cosa mi piace
Manegevolezza e facilità di guida
Cosa cambierei
poca potenza
Cosa mi piace
Spettacolare, soddisfazione da potenza eccezzionale, si guida come una bicicletta.
Cosa cambierei
Se non stai attento, ti uccidi..... ma adrenalina a fiumi...
Cosa mi piace
Affidabilità, la flessibilità di impiego, l'ottima frenata (per la pista occorrono modifiche) molto stabile in velocità.
Cosa cambierei
Non molto adatta alla pista, un po' pesante rispetto alcune concorrenti, non molto agile.
Cosa mi piace
Motore dalla coppia corposa, mai troppo cattivo, richiede rispetto se guidata sopra i 9000 rpm ciclistica favolosa e impianto frenante molto preciso e potente!
Cosa cambierei
Unica pecca e un leggero ritardo alla risposta del motore a cavallo dei 3500 / 4000 rpm.
Cosa mi piace
Ottima risposta del motore anche in sesta marcia.
Maneggevolezza.
Cosa cambierei
Manca l'indicatore del numero di marcia.
Serbatoio poco capiente.
Cosa mi piace
Ottima e facile da guidare, molto affidabile qualità honda, comoda.
Cosa cambierei
Costosa ( 14000 euro nuova) .
Cosa mi piace
Ottima ciclistica e motore molto elastico e sempre pronto.
molto agile nei cambi di direzione.
Cosa cambierei
Manca un po in allungo nel motore e in frenata soffre un po di chattering.
Cosa mi piace
Condizioni impeccabili .
Cosa cambierei
Poco stabile con la pioggia ad una certa velocità.