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Questa moto è perfetta per utilizzo quotidiano, giri fuori porta e, con pochi aggiustamenti, ci si potrebbe fare tranquillamente il giro del mondo (su strada però). Ė una moto facile e intuitiva e allo stesso modo anche divertente grazie ad un motore generoso che da il meglio di se dai 5000 giri in su. Con un pieno fate 400km ad andatura normale. Uniche vere pecche di questa sono la sella un pò cedevole e la rapportatura a 5 marce che ti limitano nei tragitti autostradali
Come da titolo, ottimo entry level per chi si avvicina al mondo delle due ruote e vuole “capire che strada prendere”. Un buon mix tra una stradale e un’Adventure base che ti porta ovunque. Adatta anche per uso touring, perché l’assetto più rialzato rispetto a una stradale classica la rende comoda sulle medio lunghe distanze. Buona meccanica, buone prestazioni, elettronica di base che non dà problemi, leggera, maneggevole e molto duttile. Super consigliata per principianti o per chi vuole una moto piccola ma vivace.
Moto divertente, parca nei consumi e con un motore molto affidabile. Facilissima da guidare. Sospensioni migliorabili.
Moto molto valida
Honda è una garanzia
Affidabile
Dinamica
Robusta
Performante
Qualità prezzo ottimo
Sei una persona che vuole una moto, ma a cui non piace correre ed ammazzarsi?
Sei una persona che guarda i consumi come primo parametro?
Sei una persona che non vuole perdere i propri risparmi dietro ad una moto?
Se si, questa è la moto giusta per te!
Non è veloce come una moto stradale, ma ci si può viaggiare in tranquillità anche in autostrada, non è agile come una moto da corss, ma non ha alcun problema ad arrampicarsi anche per le strade più tortuose.
Non è potente come una BMW GS, ma la puoi guidare anche con la patente A2.
Insomma, se fosse una gara, non arriveresti primo con questa moto, forse terzo, o quarto, ma di sicuro ti sei goduto di più il viaggio di tutti quelli davanti a te! -e hai speso molto meno, non consuma praticamente nulla!-
Motocicletta polivalente da turismo, con motore non aggressivo e morbido ma sempre pronto alle richieste, penalizzato dalla mancanza di cavalli in salita specialmente con passeggero. Freni buoni, considerando ABS. Sospensioni da turismo, penalizzate se messe alla corda, tendono a scomporre le traiettorie. Visto i kW la moto è valida anche per principianti. Consumi 10 e lode, si arriva anche a 28 km/litro
Moto guidata per 8 anni, ideale per andare al lavoro tutti i giorni o per viaggi medio lunghi, consumi molto ridotti e buono spunto in ripresa, anche con la zavorrina. Nel segmento turismo sicuramente una delle migliori come entry level!
Ottimo motore 500 cc Honda con buona coppia ai bassi! 48 CV quindi guidabile con patente A2. Facile da guidare per qualsiasi biker ma anche divertente su qualsiasi percorso!
La moto si guida che è una meraviglia, ciclistica maneggevole come una bicicletta, motore elastico e affidabile.
Moto di cilindrata media , facile da guidare , equilibrata ai bassi regimi con coppia disponibile , pronta nello scatto all'aumento del gas , buoni ammortizzatori e freni , consumo minimo di benzina