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Ottima moto, tenuta di strada eccellente, buona elasticità di motore.
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Grande elasticità. estetica accattivante. nessun problema meccanico registrato.
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Gran motore, spinge bene fin dai bassi regimi. Freni ottimamente modulabili. Moto ben bilanciata e tutto sommato facile da guidare anche per chi non ha molta esperienza. Divertente tra le curve.
Cosa cambierei
Gli specchietti retrovisori non offrono una buona visuale.
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Moto compatta e facile da usare, non impegnativa se non portata al limite, grandi soddisfazioni.
Cosa cambierei
Come tutte le naked ad andatura elevata si risente dell'aria!!!
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Maneggievolezza.
Cosa cambierei
Sospensioni eccessivamente morbite.
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La CB1000R è una moto a portata di tutti, tipica filosofia Honda di total control. Motore dall'erogazione molto lineare, assetto confortevole, frenata sempre impeccabile, affidabilità al top.
Cosa cambierei
Sospensioni troppo morbide, consumo carburante.
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Motore ottimo a tutti i regimi.
Cosa cambierei
Sospensioni migiorabili.
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Motore elastico.
Cosa cambierei
Ciclistica valida solo se modificata (come nel mio caso).
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Consuma pochissimo.
Cosa cambierei
Troppo caricata al posteriore.
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Motore pastoso e pronto sin da 2000g/min, lieve buco attorno ai 3000g/min. Consumi nella media, un po' alti se si spinge. Angolo delle ginocchia del passeggero abbastanza ampio.
Cosa cambierei
Sospensioni originali scarse, poca luce a terra, non si riesce a guidare in maniera rotonda, deve essere buttata giù di colpo per andare forte.