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Consuma pochissimo.
Cosa cambierei
Troppo caricata al posteriore.
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Motore pastoso e pronto sin da 2000g/min, lieve buco attorno ai 3000g/min. Consumi nella media, un po' alti se si spinge. Angolo delle ginocchia del passeggero abbastanza ampio.
Cosa cambierei
Sospensioni originali scarse, poca luce a terra, non si riesce a guidare in maniera rotonda, deve essere buttata giù di colpo per andare forte.
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Gran motore, accelerazione strepitosa, molto bella da guidare sul misto veloce.
Cosa cambierei
Consumi nella media finchè non apri ...dopo aumentano .
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Esteticamente stupenda, gran motore regolare, potente affidabile, gran coppia sin dai bassi regimi.
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Gran motore..spinge da subito e non si ferma più..facile da guidare e grande agilità..!
In configurazione originale ha un freno motore PAUROSO...!!!
Cosa cambierei
Sospensioni e freni non all'altezza..come tutte le Honda..!
Ma comunque le sospensioni sono regolabili e con un pò di pazienza si trova il giusto assetto!
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facilità guida
Cosa cambierei
nessuno
Moto veramente tutto fare. Ti ci diverti sui passi ci puoi fare turismo a medio raggio. Motore sempre pronto. Unico neo le sospensioni. Per il resto è Honda e quindi una sicurezza.
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Motore brillante copia anche a bassi regimi facile da guidare.
Cosa cambierei
Forse la frenata dovrebbe essere migliorata.
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Motore elastico a qualsiasi regime.
Cosa cambierei
Le sospensioni vanno riviste come ho fatto io.
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Tanta coppia a tutti i regimi, molto divertente da guidare nel misto, passa agilmente da una curva all'altra.
Non si direbbe, ma è comoda anche per i lunghi tragitti.
Cosa cambierei
Come tutte le naked dai 150km/h in su si sente l'aria: col cupolino va meglio, ma a mio parere ne perde l'estetica.
