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Moto veloce agile divertente che nn delude e nn ci si annoia
Motore potente ma gestibile
L'Africa Twin 1100L ripropone e affina una ricetta vincente da 30anni: efficace in fuoristrada, sicura e veloce su strada. Qualità Honda indiscutibile.
Consiglio caldamente la versione con cambio automatico a doppia frizione DCT, tatta un'altra cosa rispetto ai classici cambi quick-shift della concorrenza.
Honda da anni detta legge nella categoria, la versione normale è particolarmente appropriara per il fuoristrada, anche impegnativo se equipaggiata con i giusti pneumatici. Il cambio automatico DCT rende la guida facile e divertente con tutti i fondi stradali. Motore pieno ad ogni regime.
Moto eccezionale in tutto e per tutto. Per quanto io sia attaccato alla tradizione, DCT superbo
Motore pronto e veloce, sospensioni morbide, sella comoda. Molti accessori disponibili, qualità ottima. Tutto funziona molto bene. La consiglio!
Africa twin dct è fantastica in ogni condizione di strada per tenuta e facilità di correggere le traiettorie, il cambio automatico "vede" la strada, "legge nel pensiero" del guidatore nello interpretare il cambio giusto, permette di concentrarsi meglio sulla guida e si ....fatica molto meno in città e nelle code; è il futuro.
Facile da guidare e sempre gestibile in ogni situazione, costi di gestione minimi.
Moto meravigliosa, facile da guidare sia in strada che in percorsi sterrati. Il cambio DCT è molto intuitivo e rende la guidabilità molto intuitiva. Peso contenuto e ruota da 21" pollici, nonostante la mia perplessità iniziale, dà molta fiducia in curva a qualsiasi andatura. Il bicilindrico Honda è un motore sincero e sempre pronto.
Moto non sempre adatta per lunghi viaggi, in quanto la sella piuttosto stretta, non offre un appoggio sempre confortevole anche del passeggero.
Moto perfetta, con motore ottimo, ciclistica sincera e versatile sia su asfalto che su terreni accidentati. Consumi contenuti e percorrenza con il pieno di benzina di circa 500 km.
