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Buona entry level. Adatta per periodo tra A1 e A. Almeno per quanto riguarda la deluxe.
Bella esteticamente, maneggevole, essenziale, motore elastico e brillante. Si adatta perfettamente a tipologia di fondo stradale diverso. Ottima l'officina per tagliandi ed assistenza.
Cattura gli sguardi e i curiosi ne rimangono affascinati! Brillante nel “cuore” moderata in frenata risponde bene ad ogni richiesta. Una lei, che sa proprio farsi i “fatti propri”. Da possedere o quanto meno, da provare!
Molto divertente e adatta a tutti e a tutto. Gli pneumatici TOP, permettono una totale esperienza in tutti i contesti urbani e climatici. Difetti; scalda molto la marmitta , posizionata in alto è bella soprattutto doppia Leovinci (dotazione di serie ) ma tende a scaldare sopra tutto il passeggero..
Moto leggera, agile e divertente.
Motore generoso, non strappa troppo si bassi regimi ed ha la potenza e coppia che servono per divertirsi.
Apparata elettrico da migliorare.
Acquistata nuova, moto bella e divertente, il motore ha una buona erogazione di potenza e risulta pronto in ogni situazione, non ho provato in off-road, ma su strada non le manca nulla.
Bella moto divertente e tuttofare. Il motore a mio avviso soffre molto l euro 4 o 5. Qualche cavallo in piu sarebbe il top perchè la ciclistica e le sospensioni funzionano bene. Comunque ha una buona schiena anche se manca un pò di motore.
Moto molto maneggevole e divertente da guidare. Ottimo scrambler per gite fuori porta, consigliatissima!
Moto ideale per chi cerca una moto leggera e facile da utilizzare. Esteticamente esaltante.
Facile da guidare, divertente, appaga la vista rispecchia le aspettative. I dubbi sul motore cinese eliminati.
