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Ottima moto, che sia per muoversi in città, fare un viaggio o la gita della domenica la trovo veramente la moto ideale.
Moto ideale per chi cerca una naked dal design iconico e una guida divertente.
La moto perfetta. Moto incredibile, maneggevolezza, potenza, comodità questa moto è semplicemente perfetta un plauso alla ducati per la riuscita.
Ottima moto, il suo motore è molto bello. Agile e divertente.
Scrambler con stile, molto divertente.
Sulle strade di montagna si tiene ritmi da naked
Moto meravigliosa, motore spettacolare ,sospensioni ottime ,freni grandiosi anche per chi ama staccare all'ultimo metro ,ti da subito gran confidenza è una moto facilissima da guidare adatta a tutti.
Bella e godibilissima anche i coppia per gite a medio raggio, certo non è una gran turismo. saund inconfondibile .Assistenza al top.
Moto molto piacevole e divertente da guidare, oltre che bellissima a livello estetico.
Moto divertentissima da provare molto agile e leggera,freni e sospensioni al top,motore una bomba!!!
Moto esteticamente moto bella, particolari da vera scrambler, componentistica al top, divertente da guidare e non disdegna il giro in coppia.
Una moto che ho trovato molto stabile rispetto alla versione precedente, che montava sospensioni a mio avviso non all’altezza. Motore dotato di una buona coppia ed elasticità, che consente di “smanettare” poco sul cambio in caso di rallentamenti. Ciclisticamente molto meglio della versione precedente, anche se più pesante. Elettronicamente, la piattaforma montata, offre grandi possibilità di settaggi, dalla mappatura motore, al controllo di trazione, senza dimenticarsi dell’incremento della sicurezza, rispetto alla versione precedente. Apprezzabile la manopola del gas con tecnologia ride by wire.
Nel complesso, resta una moto per coloro che non chiedono potenze eccessive e a cui piace una guida fluida, ma con possibilità di “chiudere la gomma”, se ci si vuole divertire in sicurezza.
