Recensioni Ducati Multistrada V4 Rally (2023 - 25)

Per i piloti alti 1,74 m, la Multistrada V4 Rally sembrerebbe un sogno proibito. In realta' l' altezza sella di fabbrica di 86-89 cm esclude chi non e' alto. La combinazione di assetto ribassato, sella bassa e qualche semplice accorgimento (scarpe da moto con suola aggiunta) permette di godersi in sicurezza la Rally con il vantaggio di una buona autonomia (serbatoio 30 L) e sospensioni adatte per le strade piu' accidentate. Per tutte le strade, appunto!!!!

Moto comoda e sicura, dotata di freni e cambio elettronico perfetti. Le valige in alluminio la rendono una ottima moto da viaggio. Agile nonostante il passeggero e valige e bauletto colmi di bagagli. Da comperare.

Moto eccezionale, la migliore nella sua categoria e per distacco. Motore esagerato, telaio precisissimo, freni molto modulabili.
Posizione di guida molto più comoda della V4S, perché leggermente rialzata.
Le sospensioni sono assolutamente perfette.
Autonomia ottima, grazie ai 30l di serbatoio, purché non si esageri col gas…consumi sempre nella norma. Potenza del proiettore led oltre ogni aspettativa e, non ultimo, cruise control adattivo preciso e comodo grazie al radar.

Ottima moto, comoda, motore strepitoso, impostazione di guida divertente e sicura, grazie

Ottima moto per lunghi viaggi con quella giusta dose di sportività .
Con sospensioni elettroniche si possono tarare per il massimo confort

Moto fantastica sotto tutti i punti di vista. Comoda, maneggevole con un gran motore e dei freni da paura. A livello tecnologico e come sistemi di sicurezza poi non le manca nulla. Per me la moto totale

Migliore moto nella sua categoria. Sempre perfetta in ogni situazione. Motore stratosferico

Grande moto
Motore da urlo Telaio unico Frenata da motoGP Stabilità eccezionale

Moto spettacolo , potenza da superbike, consumi ridotti rispetto al v4 S, telaio unico

E' un'ottimo mezzo per fare lunghi viaggi in pieno confort e sicurezza. Ottimo anche per il confort del passeggero. Motore e Sospensioni fantastiche.