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Una moto veramente completa, ci puoi fare tutto, dal turismo all'uscita occasionale con prestazioni incredibili! Stupenda!
Sportiva ma valida anche per i lunghi viaggi. Una crossover a dir poco divertente. Motore che se acceleri ne ha da vendere ma allo stesso tempo confortevole per lunghi viaggi. Io che la utilizzo in modalità turistica è un buon compromesso anche nei consumi. Ad agosto ho fatto un viaggio in Romania. In 1 settimana 4.000 km. Riuscivo anche a fare 300 km con un pieno 19 km/litro ( riserva esclusa) tra cui anche tratti di montagna. Se si viaggia allegri si arriva a 16 km/litro. Moto non adatta per persone sotto 1,70 di altezza ma si può sempre far regolare le sospensioni. Frena bene e stabile, particolarmente maneggevole.
Un motore eccezionale, sfruttabile in tutte le condizioni, sia in coppia che da soli, per viaggi o giri domenicali.
Ottima moto, stupenda in ogni particolare. Gran motore e stabilità. Comoda per viaggi e per uso sportivo
La Moto è molto divertente, motore top ciclistica di una stradale, che sa essere anche confortevole.
È stata la moto più bella che ho posseduto. Sempre all' altezza di tutte le situazioni, sempre una scarica di adrenalina ogni volta che la si accende. La bellezza è soggettiva, per me è la più bella.
E' una moto molto potente, superati i 6000 giri diventa un missile, il sound dello scarico sembra quello di una da corsa (onestamente non serve cambiarlo) il motore è pigro nei primi 2-3000 giri, ma ci si fa l'abitudine. Le sospensioni o meglio le regolazioni sono due STD e Dynamic, con la prima le buche si sentono meno, io preferisco la seconda ma diventa rigida sulla schiena. I freni sono potenti, solo che quello dietro non si riesce a modulare bene. Il motore ha 4 mappature, tra quella STD e quelle successive si sente una migliore erogazione. La posizione di guida è alta, comoda, il cupolino, regolabile, fa ottimamente il suo lavoro (però io sono alto 1,75) Consumi, io con la mia guida fluida da solo sulle Dolomiti, in 4/5^ faccio tranquillamente 17 km/lt, se si inizia a correre i consumi scendono, come giusto che sia. Ah le lampadine di bruciano spesso, adesso ho ancora quelle a filamento, ma la prossima sarà a led della Osram
Una vera sportiva Turistica. La moto in eccellenza con cui mi sono trovato fin da subito meglio.
La moto è veramente fantastica sia per un turismo a lungo raggio che la sparata in pista. Potentissima motore infinito arriva fino a 13000 giri ( in 1 marcia 120Kmh). Freni molto potenti sempre all'altezza della situazione anche in pista.
Potentissima, Veloce, per me perfetta!. Una grande compagna di viaggio l'elettronica ti permette di utilizzare la potenza in tutta sicurezza, non si impenna mai, se non vuoi, anteriore granitico, quando imposti una traiettoria la segue con facilità, se sbagli puoi correggere semplicemente spostando il peso. Fantastica in montagna, in salita con il cambio elettroassistito, che non si impunta mai, accelleri e scali con una facilità estrema. In discesa è ancora più utile. le scalate sono sempre efficienti e precise. La frenata con cornering ti permette di correggere a moto piegata senza particolari problemi e le mappe ti assistono sia quando piove che quando vai in citta, permettendo di ammorbidire anche la risposta degli ammortizzatori o di irrigidirli quando tiri in montagna.
Moto perfetta. La voglio cambiare solamente perchè voglio provare a fare un po di fuoristrada e, per questo non è assolutamente adatta.
