Recensioni Bmw R 18

Con pochi accessori si trasforma in una grande viaggiatrice e potete far star comodo anche il vostro passeggero .

Moto superlativa stra comoda la pesantezza si nota solo in manovra da fermo ..dopo il primo metro scompare e poi ad ogni raduno attira attenzione 👍👍

PRO: ottima custom/cruiser con un motore spettacolare. Coppia da paura con riprese mozzafiato (per una custom...). Comoda (viaggi da 600 km senza alcun problema) e con regolazione del mono sottosella. Pesantina da ferma, agilissima in movimento, a patto che abbiate una certa confidenza e abilità motociclistica.

CONTRO: scarsa autonomia per viaggi lunghi, max 300 km. Strumentazione insufficiente e mancanza dell'indicatore carburante e relativa autonomia residua (roba da anni settanta!).

Non è proprio una moto "per tutti"... ma divertentissima nelle curve sia veloci che strette. Impegnativa sui tornanti ...ma fattibili tranquillamente

La BMW R 18 è una moto che si sceglie soprattutto per le emozioni che riesce a trasmettere.
Il suo enorme motore boxer è il vero protagonista. Ha una coppia generosa e quel carattere meccanico che si percepisce fin dal momento dell’accensione. Non invita a correre: invita a godersi la strada, il suono del motore e ogni chilometro percorso.
Esteticamente è difficile non fermarsi a guardarla. Le linee classiche, le cromature, il grande boxer in bella vista e la cura dei particolari richiamano la tradizione BMW, ma con una personalità moderna e decisamente esclusiva.
Il peso e le dimensioni si fanno sentire soprattutto nelle manovre da fermo e a bassissima velocità. Una volta in movimento, però, la R 18 sorprende per equilibrio e stabilità. È una cruiser pensata per viaggiare con calma e stile, non per cercare prestazioni esasperate.
Anche il comfort è molto buono, soprattutto sulle lunghe percorrenze, anche se posizione di guida e configurazione della moto devono essere scelte con attenzione in base alla propria statura e all'utilizzo, specialmente viaggiando spesso con un passeggero.
Pregi: motore boxer straordinario, coppia, qualità costruttiva, stabilità, fascino e personalità.
Difetti: peso considerevole, manovre da fermo impegnative e alcuni accessori originali piuttosto costosi.

A 130 km/h si viaggia in sesta a 2.700 giri. Coppia unica e grande stabilità di marcia. Consumi contenuti per il peso e il volume da spostare. Pochissimi i componenti in plastica. L'unico difetto è il peso ma la retromarcia elettrica toglie sempre da qualsiasi impaccio e il baricentro molto basso è sempre di grande aiuto. Sella comoda e posizione di guida che non stanca.
La mia monta scarichi originali Akrapovic marchiati BMW: suono bellissimo ma educato...

La BMW più bella che ho mai avuto, la consiglio a chi vuole possedere una moto elegante e ultra comoda

Perfetta per lunghi viaggi

Moto eccellente, da vetrina per appassionati custom, sound, accelerazioni da belva considerate che pesa 400kg..quindi moto da uomini e non da ragazzini, adatta a chi vuol gustarsi la strada “ascoltando” la natura.

Moto per veri amatori di moto di classe e con tecnologia all'avanguardia. Moto perfetta. Non le manca nulla. Secondo me è il top per chi ama viaggiare.

Comodissima, maneggevolissima (la retro non. serve!), una BMW atipica ma della abituale qualità teutonica. Per me è anche davvero molto bella. Ho ed ho avuto anche delle americane: la R18 non te le fa rimpiangere!