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Moto affidabile, con motore rotax da 800cc 71 cv!
Consumi bassissimi, una tuttofare divertente e super adatta per chi voglia cominciare ad affacciarsi al "mondo delle due ruote" senza spendere una fortuna o orientandosi verso prodotti completamente cinesi.
Buona moto, ottimo tiro ai bassi, sospensioni buone, sarebbe stato meglio avere almeno il precarico regolabile sulla forcella. Consumi eccezionali.
motore pronto e elastico, sospensioni adeguate anche a pieno carico e con le valigie montate, qualche svista elettrica prontamente sistemata dall'assistenza della Filiale BMW di Roma che l'ha sempre coccolata come si deve
Il GS F650 con motore 800 è moderatamente potente con una giuda comoda e facile, non teme le lunghe percorrenze e sul misto in città e le curve in montagna contente divertimento e sicurezza.
Ottima turistica. 25 km/litro a 140 all'ora, pochissima manutenzione, economica e spinge davvero forte.
consumi bassi e prestazioni ottime
Piccola gs dai consumi molto ridotti, molto maneggevole nei tratti collinari, si comporta anche bene sullo sterrato.
E' una splendida moto da turismo, ottima per percorsi di montagna e misti, consumo ridotto e quasi nullo, potenza adeguata, ottimo l'ABS. Insomma quasi perfetta... Potevano potenziare in più l'impianto frenante e ridurre le vibrazioni un pochino, già parecchio ridotte rispetto al monocilindrico. Comodo e molto utile il computer di bordo. In strada è quasi perfetta, con sospensioni sempre all'altezza, di qualsiasi buca a qualsiasi velocità (ragionevole), ottima accelerazione e poco rumore...
Monocilindro dai bassissimi consumi,comoda in città e per le uscite domenicali.comodo per tutti i percorsi, è un BMW,non c'è altro da aggiungere
Moto sincera, facile da guidare, ma da delle belle soddisfazioni, motore generoso sia ai bassi che d alti regimi..
