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Nessun problema riscontrato sino ad ora, non consuma olio i consumi carburante sono ridotti (28-30 km/l). perfetta per tutti i tipi di spostamente e viaggi.
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Consumi minimi, ripresa e accelerazione anche ai bassi regimi ottimi, peso, passo e larghezza ridotti, tali da renderla agile anche nei traffichi cittadini. Se i modelli BMW costeranno più delle concorrenti un motivo ci sarà.....e soprattutto la perdita di valore con il passare del tempo è molto basso.
Cosa cambierei
Unico difetto, se così lo possiamo chiamare, sopra i 140 viaggiando in autostrada si percepiscono le vibrazioni essendo un monocilindrico.
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Maneggevole semplice ottima per divertirsi anche in fuoristrada leggero.
Cosa cambierei
Vibrazioni (e' un monocilindrico).
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3500 Km, come nuova, appena tagliandata e revisionata, un affare!
Cosa cambierei
Troppo bella.
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Semplicità di guida sia in città che per brevi-medie percorrenze, economia sia nei consumi che nella manutenzione.
Cosa cambierei
Poca protezione all'aria, vibrazione fastidiose nelle lunhe percorrenze, scomoda in due.
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Moto affidabile, parca nei coinsumi e con costi di esercizio ridotti. Concretezza del marchio BMW. Maneggevolezza e facilità di guida.
Cosa cambierei
Niente di particolarmente significativo, forse un po pesante nelle manovre da fermi.
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Moto tuttofare, dalla città ai grandi viaggi - ottimi consumi, sempre oltre i 24 km/l - semplice nella guida - affidabile.
Cosa cambierei
Alcune vibrazioni - aria con il cupolino originale -poca potenza agli alti, ma è un monocilindrico.
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Unóttima moto per la città ma anche per lunghi viaggi (sono andato fino a caponord in due).
Cosa cambierei
Il motore vibra parecchio a 140kmh.
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Facilissima da portare, ottima prima moto.
Consumi ridotti.
Affidabilita'.
Cosa cambierei
Vibrazioni fastidiose sopra i 130 km/h.
Strumentazione essenziale.
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Motore molto elastico e adatto al turismo.
Cosa cambierei
Difficile affrontare viaggi lunghi (più di 4-5 ore di viaggio).
