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Moto robusta, di facile manutezione e tutto fare, con doppia omologazione per montare sia ruote da enduro che da motard. Il 400cc era un ottimo compromesso tra i meno potenti 250 e gli strappa braccia da 450cc o più. Il motore è il punto di forza, facile e capace di spingere in ogni marcia e in ogni situazione. Buone anche le sospensioni marzocchi e l'impianto frenante. Difficile invece reperire i pezzi di ricambio in Beta. Per fortuna il motore KTM e l'allestimento fatto di marchi terzi di qualità (sospensioni Marzocchi, frizione idraulica Magura, Freni nissin) permettono comunque di trovare con facilità delle alternative in caso di rotture.
Ottimo acquisto per iniziare attività off road, ideale per iniziare a divertirsi su percorsi che si sviluppano al di fuori delle superfici asfaltate.
Moto di elevatissimo livello, ciclistica e geometria telaio eccellenti. Motore con buona potenza e molto gestibile. Perfetta per competizioni enduro, ottima per uscite off road dilettantistiche.
Moto onesta e performante, ottima per andare un pò dappertutto senza mai problemi. Potenza abbondante ma mai nervosa.
Gran moto ti porta su dappertutto e nel veloce ti diverti, nonostante la sua età molto ancora da dire.
Ottima per iniziare. Bel motore, ciclistica così così, ho sostituito il mono perchè quello originale se si scalda perde le regolazioni. Ritorno al 2t con il 4 non mi trovo.
Moto fantastica, motore con un' erogazione spaventosa ( le moto a carburatore sono una goduria) forse ti penalizza nei tratti scivolosi ma nel fettuciato ti regala grandissime emozioni anche per me che sono un pilota della domenica, difficile da portarla al limite delle sua potenzialità, ottime sospensioni. l'unico difetto è nelle discese lunghe mi si è surriscaldato l'olio del freno posteriore con la conseguenza di trovami il pedale a vuoto ( forse anche a causa mia che sono un pilata dalle scarse abilità di 95kg ) Unico rimpianto è quella di averla venduta perchè con l'aumento della famiglia non la usavo pocchissimo.....
buona moto
Ottima moto, motore fantastico, tanta schiena, davvero impressionante il tiro ai bassi, molto maneggevole, buone le sospensioni, si arrampica dappertutto senza bisogno di essere dei professionisti... nel veloce paga un pochino, ma sul lento o comunque nei tratti hard è un mostro...
Moto da enduro molto stabile nel veloce, motore pronto e regolare.
Ultima versione con motore KTM indistruttibile.
Doppia omologazione enduro/motard.
Depotenziata a libretto, utilizzabile già a 18 anni con la patente A2.
