Recensioni Aprilia RSV 1000 R

A dispetto dell'età che ha, è una moto che sa dire ancora la sua per strada anche contro moto piu moderne e piu facili da guidare assistite dall'elettronica. Non ho coronato il sogno di portarla in pista al Mugello ed è forse l'unico rimpianto che avrò. Un po affaticante sui polsi nei lunghi tragitti ma d'altra parte è una sbk con la targa! Se volete che la gente si soffermi a guardare la vostra moto lei è quella che fa per voi

Ottima moto frenata magnifica, non fatevi ingannare dalla mole che ha una volta in sella e molto più agile di altre che ad occhio sono più snelle

Possiamo dire che sicuramente è una moto dal carattere forte, grandissimo telaio molto intuitivo e motore abbastanza fluido ai regimi alti, ottime le sospensioni ohlins di serie e soprattutto una buonissima frenata.

Posso dire ampiamente avendo avuto modo di provare molte moto che é la mogliore riguardo a ciclistica e coppia...parlando di bicilindriche.

Nella versione factory è un bolide....velocissima, stabile, ben frenata , peccato uno statore mal dimensionato e ancora peggio un assistenza Aprilia inesistente che invece di effettuare una campagna di richiamo ha lasciato gli acquirenti di un gioiello da 18.800 euro una riparazione da ulteriori 1000 euro...nella migliore delle ipotesi!!

la moto è fantastica si guida che è un piacere telaio motore perfetti in più esteticamente è una meraviglia

Una moto non da principianti ma che da enormi soddisfazioni alla guida
una moto da poter collezionare

Sì vero la rossa di B.go Panigale non si discute ma anche questa non scherza. Leggera, bilanciata, divertente, facile. Motore generoso e scorbutico ai bassissimi rpm. Assetto di guida da race-replica, carico sulle forcelle anteriori per avere max controllo in ogni situazione.

L'unica moto che ho tenuto per 5 anni.....non ho parole per descriverla. Semplicemente fantastica!! A distanza di 10 anni di progresso fatto nel campo delle moto, non mi sarei mai aspettato di trovare una moto così precisa nell'ingresso in curva, quanto pronta nell'uscire....un rasoio. Mai un problema e.....se sbagli qualcosa, il telaio è così perfetto che ti rimette in traiettoria.da sola.
L'ho venduta con rammarico!

Come è fatta
Motore eccellente ciclistica ragguardevole.
Come va
Il motore spinge sin da subito sopra i 3000 giri fino a 10500 senza tregua. peccato per la posizione di guida un po' scomoda soprattutto per chi è alto.
Cosa mi piace
Il motore, i componenti come il telaio in alluminio, il forcellone.
Cosa cambierei
La posizione di guida e in primis per essere una bicilindrica ha la stazza di un 4 cilindri giapponese. troppo goffa e gonfia. le farebbe bene una bella cura dimagrante e snellente.