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Ottima stabilita', con scarico completo e centralina e' un vero mostro, facile da guidare sia in pista che in strada.
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Gran schiena del v60, molto composta sul veloce.
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Legnosa sullo stretto, le sospensioni con taratura sportiva risentono molto l'usura del pneumatico.
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La ciclistica è eccezionale, sospensioni al top, il motore è potente e ben dosabile sia in pista che in strada, i freni ben modulabili, strumentazione precisa e completa.
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Batteria anche maggiorata scarsa, impianto elettrico scarso, costi dei ricambi molto elevati, kit di revisione idrauliche assenti. La posizione in sella stanca molto sopratutto i polsi.
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Ottima percorrenza in curva e coppia da vendere.
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Assistenza limitata a poche città.
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Otimo motore, telaio eccezionale.
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Scalda molto.
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Ciclistica e motore.
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Scalda.
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Moto veramente semplice e sincera , eccezionale ciclistica e poderosa frenata , degna veramente delle più blasonate e performanti ipermoto del momento,con il Kit tuono si usa come uno scooter anche in citta.
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Motore poco potente quindi soffre negli allunghi , non sono mai stato in pista ma sicuramente non adatta alle piste estremamente veloci, mentre in quelle misto lente sicuramente non sfigura.
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Moto affidabilissima, ottimo bicilindrico prezzi usato contenuto.
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Misure un po massiccie, pochi punti assistenza aprilia.
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Ottimo feeling con telaio, sospensioni e freni.
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Motore poco potente per uso esperto in pista, ma ottimo per la strada.
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Motore e ciclistica fantastica.
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Cambio un pò lungo.