La moto ha una ciclistica molto all'avanguardia e molto attuale nonostante l'età. La consiglio.

Motore originale è il classico Derbi d50b1, ottimo motore, affidabilissimo, consuma poco e ha buone prestazioni (quasi 100kmh di tachimetro da originale). Il reparto sospensioni e freni è ottimo e degno di un 125 2t e la frenata è molto incisiva ma modulabile. L'unica pecca è il telaio un po'fragile, ma se non fate incidenti gravi resisterà tranquillamente. Ottima moto stra consigliata a 14 anni.

Motore di serie incredibilmente potente se sbloccato, non ho dato 10 per alcune difficolta' di carburazione che si risolvono con un carburatore piu' grande (19)
Sospensioni un po' dure, freni adeguati, impianto elettrico non ho mai avuto noie.

Ottima moto,per essere un 50 spinge veramente, ti lascia emozioni che non scorderai mai.

motore come un orologio svizzero, ottima guidabilità, moto spettacolare, tenuta ottima con qualunque tipo di guida, costruzione con particolari di qualità italiana.

Esteticamente per essere un 50 non ha eguali...Motore perfetto ma la coppia è un po' alta, però quando la prende non c'è per nessuno. Impianto elettrico da un po' di problemini ma roba che volendo si può anche trascurare. Freni al top, nulla da dire su di loro, però non gli farebbe meglio un po di grinta in più. Assistenza discreta.. I pezzi si trovano pero costano un bel po' se parliamo di un 50cc. Sospensioni perfette, abbastanza dure per la guida sportiva ma nello stesso tempo morbide per fare un viaggetto.

La moto ha un ottimo motore forse il migliore della categoria idem per sospensioni e freni.

Ottima moto, con eccellenti prestazioni, buoni consumi e ricambi facili da trovare. Consiglio assolutamente.

Vendo moto perché mi trasferisco.la moto e in ottime condizioni nessun graffio sempre in garage..Ha solo 25 Milla km

E' una moto di piccola cilindrata ma con ottime prestazioni di marcia. Ha ottime prestazioni di sicurezza.
Risulta divertente e bella

è una moto ideale per un 14 enne, ma se si é alti piú di un tot le gambe vanno a sbattere sulle carene e si sta stretti! È ideale solo a 14 anni per imparare a guidare le moto a marce, per poi passare al RS 125 o cmq ad altre moto!

Moto scattante, meccanica ottima. Da la sicurezza di una moto più grande nonostante il piccolo motore 50cc che però sa farti divertire.

Moto come nuova se non migliore, usata in maniera moderata e senza mai aver avuto un incidente.

Moto leggera, facilmente gestibile soprattutto per chi si vuole cimentare in una nuova esperienza di guida.

Ottima moto per cominciare con le due ruote a 14 anni, molto divertente e appagante anche esteticamente.

Come è fatta Esteticamente molto bella, aggressiva, linea da vera sportiva! In generale buona qualità costruttiva, molto racing la strumentazione, lo scarico sotto il codino le dà un tocco di classe. Come va Una volta levati i fermi si presenta molto arzilla e divertente, il motore ha una buona "spinta" dopo i 7mila giri, la tonalità di scarico è tuttavia non all'altezza rispetto alle vecchie Rs. Nemmeno le prestazioni, sono in linea con i vecchi modelli, ma con gli pneumatici da 100 davanti e 130 dietro migliora la guidabilità. Molto buoni e ben dimensionati i freni. Cosa mi piace La linea racing, lo scarico sotto il codino, la strumentazione. Cosa cambierei In primis sostituire il terminale di scarico per darle un suono più racing.

Come è fatta Nello stato attuale ha una spaccatura sul cupolino causato da un recente frontale, le fiancate lievemente graffiate. Molto leggera, solo 90 kg a secco, a parer mio divertente da guidare. Come va Fino agli 80 km/h ci arriva perfettamente, ma dato che è totalmente originale dura fatica a superare gli 88km/h. Cosa mi piace Tutto, in particolare la maneggevolezza e la facilità nel piegare. Cosa cambierei Motore, lo metterei più potente, giusto un 80cc ma lascerei il resto come è, le gomme sono michelen, fantastiche, hanno una buona aderenza sul bagnato.

Come è fatta Linee ormai passate ma ci si innamora subito. Come va Per essere un 50cc va molto forte, oltre i 120, il motore è indistruttibile, come tutti i 2t bisogna stare alti di giri, che ai bassi è sorniona. Cosa mi piace I freni sono potentissimi per un 50cc, le gomme piccole ma la rendono agilissima tra le curve, impostazione di guida da vera sportiva. Cosa cambierei Sospensioni abbastanza morbide per una sportiva, anche se di piccola cilindrata.

Cosa mi piace Motore prestante per la cilindrata che ha. Cosa cambierei Accensione difficoltosa con molto freddo.

Cosa mi piace Motorino affidabile e divertente. Ottima ciclistica. Frenata superba. Cosa cambierei Consumi.