Come è fatta Linee ormai passate ma ci si innamora subito. Come va Per essere un 50cc va molto forte, oltre i 120, il motore è indistruttibile, come tutti i 2t bisogna stare alti di giri, che ai bassi è sorniona. Cosa mi piace I freni sono potentissimi per un 50cc, le gomme piccole ma la rendono agilissima tra le curve, impostazione di guida da vera sportiva. Cosa cambierei Sospensioni abbastanza morbide per una sportiva, anche se di piccola cilindrata.

Cosa mi piace Edizione superlimitata, pochi modelli prodotti e pochissimi rimasti circolanti. Veloce e facilmente guidabile rispetto agli altri 50ini, dà ancora molto filo da torcere agli scooter seppur abbia i suoi anni. Nel 2014 immatricolabile come moto d'epoca. Motore Minarelli AM5 differisce dall'AM6 solo per il cambio, super venduto e super collaudato, quindi è anche facile reperire i pezzi di ricambio. Cosa cambierei Cambio non troppo preciso.

Come va Affidabilità e una maggiore praticità per passare a cilindrate maggiori. Cosa mi piace Affidabilità e una maggiore praticità per passare a cilindrate maggiori.

Come va Ottima velocità e consumo estetica e impianto frenante. Cosa mi piace Ottima velocità e consumo estetica e impianto frenante.

Come va Ottima stabilità e tenuta di strada: va forte. Divertente. Cosa mi piace Ottima stabilità e tenuta di strada: va forte. Divertente. Cosa cambierei Non è comoda come uno scooter.