R1 GYTR: Yamaha si ispira alla SBK per offrire moto a uso pista

Le corse, o il puro divertimento di guida in pista, come priorità. Nasce così la Yamaha R1 con la preparazione ufficiale GYTR dedicata unicamente alla pista. E per chi vuole di più c'è la R1 GYTR Pro, ancora più vicina alla SBK

6 settembre 2022

Campione in carica Superbike, nel 2021 la Yamaha R1 ha vinto la triple crown grazie a Toprak Razgatlioglu, la super sportiva di Iwata si propone per il 2023 con due allestimenti curati da GYTR. Ovvero Genuine Yamaha Technology Racing, i ricambi progettati insieme alle moto Yamaha che utilizzano materiali come la fibra di carbonio o l'alluminio aeronautico.
Le componenti GYTR sono oggetto di analisi delle prestazioni e della durata compite da Yamaha e in linea con le caratteristiche della moto.

Riprendendo quanto fatto l'anno scorso con la R6 GYTR, ovvero un modello kittato a uso pista e non omologato per la circolazione stradale, Yamaha ha annunciato il lancio della R1 GYTR 2023, una moto fatta per le competizioni e pronta per l'utilizzo in pista: non è infatti omologata per l'uso su strada.

La R1 GYTR è il punto di partenza per la personalizzazione in ottica superbike, dispone di oltre 25 componenti selezionate e di un sistema di scarico Akrapovic completo.

Sono incrementate la potenza e le doti ciclistiche. In linea con le normative FIM Stock 1000, la R1 GYTR offre poi assetto di guida, frenata e aerodinamica migliorate; non ha la chiave d'accensione ed è fornita di cavalletto posteriore racing.

Cosa cambia

MOTORE
• Scarico Akrapovic Race e sistema con tubo centrale
• Set di tappi AIS
• Set di coperture motore

ELETTRONICA
• ECU GYTR
• Cablaggio
• Cavo di interfaccia per PC
• Emulatore ABS GYTR
• Interruttore On/OffGYTR

Trasmissione finale
• Pignone 15/42T 520
• Catena racing 520 GYTR Serie R

TELAIO
• Pneumatici R11 BS
• Tappo carburante GYTR Racing§
• Set tubi freno in acciaio inossidabile GYTR
• pinze freno con kit pistoni in acciaio GYTR
• Pastiglie freno Brembo Z04
• Manubri racing
• Fermi sterzo
• Protezione pignone posteriore/Pinna di squalo
• Protezione della leva del freno anteriore ricavata dal pieno
• Set cambio rovesciato opzionale
• Ganci per cavalletto
• Supporto posteriore Racing Serie R

CARENE
• Kit carena race completo in fibra
• Cupolino race
• Sella da race GYTR

E poi c'è la “PRO”

Per chi vuole qualcosa di più Yamaha propone altre componenti nella linea GYTR Pro.

I team GYTR GRT Yamaha WorldSBK, GIL Motorsport Yamaha WorldSBK e il Motoxracing Yamaha WorldSBK completano lo schieramento Yamaha nella superbike oltre alla squadra ufficiale Pata Yamaha. Tutte le moto da gara sono equipaggiate con componenti GYTR sviluppati appositamente dai tecnici della marca dei tre diapason.

Oggi Yamaha offre questi componenti, in quantità limitate, a tutti i piloti nei GYTR Pro Shop. E' così possibile creare una R1 con le stesse parti della moto SBK.
Un assaggio di questa linea di ricambi speciali si è avuto con la R1 VR46, data a Valentino Rossi nel 2021.

La linea GYTR PRO comprende in totale 400 parti, che saranno disponibili tramite a partire da aprile 2023.

Le principali componenti Pro

• Forcellone GYTR PRO
• Serbatoio carburante con baricentro basso e grande capacità GYTR PRO
• Telaietto posteriore in carbonio GYTR PRO
• Piastre forcella triple clamp GYTR PRO
• Set carena in carbonio GYTR PRO
• Cupolino GYTR PRO
• Strumentazione GYTR PRO
• Supporto del strumenti GYTR PRO
• Manubri GYTR PRO
• Interruttori sul manubrio GYTR PRO
• Elettronica Marelli GYTR PRO (personalizzata)
• Condotti aria per le pinze dei freni GYTR PRO
• tubi freni GYTR PRO
• Adattatori ruote Brembo GYTR PRO (anteriori e posteriori) per i forcella anteriore Öhlins FGR400 e il forcellone rovesciato
• Frizione GYTR PRO
• Ammortizzatore di sterzo laterale GYTR PRO con staffa di fissaggio
• Radiatore MB GYTR PRO
• Sistema Akrapovic GYTR PRO
• Protezione della leva del freno GYTR PRO