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Il segmento degli scooter in Italia può vantare da sempre una grande percentuale sul totale dei mezzi a due ruote immatricolati. QJ lo ha capito ed ecco che la gamma si amplia. Si affianca all'SQ16, che ha debuttato nella seconda metà del 2024, il nuovissimo SQ200 che conserva i tratti principali del fratellino più piccolo ma che può vantare un motore dalla cubatura maggiore e dalla potenza più elevata oltre che ad un pacchetto tecnico più pregiato.
L’impronta estetica dell’SQ16 è evidente: linee moderne, silhouette filante e ruote da 16 pollici. Sotto la carena, però, la musica cambia. Il monocilindrico sale a 175 cm³, sempre con distribuzione monoalbero a quattro valvole e raffreddamento a liquido. Una scelta tecnica che consente prestazioni più brillanti: 13,0 kW (18 CV) a 8.500 giri/min e 15,2 Nm a 6.500 giri/min.
Il risultato? Una velocità di punta prossima ai 110 km/h e una spinta più corposa fin dai bassi, che rende l’SQ200 adatto non solo al traffico cittadino ma anche a spostamenti extraurbani di medio raggio.
Pensato per chi usa lo scooter tutti i giorni, l’SQ200 offre una dotazione che non lascia spazio a compromessi. Parabrezza e paramani di serie migliorano il comfort anche nelle giornate più fredde e piovose, mentre il vano sottosella e il top case SHAD da 33 litri permettono di affrontare la giornata con tutto il necessario. Completano il quadro una pedana piatta, luci full LED con DRL anteriori, display LCD, presa USB, start & stop e controllo di trazione.
Il telaio monotrave sdoppiato in acciaio lavora con una forcella telescopica all’anteriore e un doppio ammortizzatore posteriore, dove il gruppo motore-trasmissione funge da braccio oscillante. L’assetto è pensato per assorbire le imperfezioni dell’asfalto urbano – tra pavé e tombini – ma resta stabile anche nelle strade extraurbane dove le velocità si alzano.
Le ruote da 16" fanno la differenza in termini di stabilità e comfort: più stabili sulle buche rispetto ai cerchi piccoli e più sicure alle alte velocità. Gli pneumatici hanno sezioni generose - 100/80-16 all’anteriore e 120/80-16 al posteriore - mentre l’impianto frenante adotta dischi da 240 mm su entrambe le ruote con ABS a doppio canale e pinze firmate QJ.
Il peso è contenuto in soli 126 kg e l’ingombro generale è ben studiato: interasse di 1.350 mm, lunghezza di 2.100 mm, larghezza di 735 mm e altezza complessiva di 1.125 mm. La sella, posta a 810 mm da terra, è facilmente accessibile anche per chi non è altissimo. Il serbatoio da 7,8 litri consente buone autonomie, complice anche il sistema start & stop che aiuta a risparmiare carburante nei continui stop & go urbani.
QJ SQ200 è disponibile in tre colorazioni – bianco, nero e grigio – con un prezzo di listino fissato a 2.990 euro. In occasione del lancio, però, è in promozione a 2.890 euro fino al 31 luglio.