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Honda Crossrunner. Prezzo, peso e potenza

- La Casa alata lancia sul mercato la Crossrunner, presentata lo scorso autunno al Salone di Milano. Spinta dal V4 da 102 cavalli, ha l'ABS di serie e costa 10.990 euro f.c.
Honda Crossrunner. Prezzo, peso e potenza


Palma di Majorca (Spagna)

Stiamo provando in questi giorni la più importante novità presentata dalla Honda nel corso del 2011, la Crossrunner 800.
Siamo in grado di svelarvi alcune primizie. In primis il prezzo, che sarà di 10.990 euro f.c. con l'ABS di serie. La moto pesa 240 kg in ordine di marcia (con 21 litri di benzina) e sviluppa 102 cavalli a 10.000 giri.
Tra le sue peculiarità spiccano il motore V4 di 90° da 782 cc, il telaio in alluminio e il forcellone monobraccio.
Come ci ha spiegato l'ingegner Paolo Brivio (R&D Pirelli), per la Crossrunner la Casa italiana ha sviluppato uno Scorpion Trail posteriore specifico, da ben 180 mm di larghezza.
La nuova maxi giapponese è stata presentata come una fun bike, vale a dire una moto da divertimento allo stato puro. La giusta attenzione è comunque riservata al comfort, grazie a una posizione comoda anche per il passeggero e alla disponibilità di diversi optional adatti al turismo.
Restate su Moto.it, nei prossimi giorni pubblicheremo la prova della Crossrunner.


Caratteristiche principali


- Motore da 782cc V4 di 90°, con distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido
- Manubrio alto e largo per una risposta immediata ai comandi impartiti dal pilota
- Sella bassa del passeggero disegnata per garantire una facile salita e discesa dalla moto
- Strumentazione regolabile posizionata per offrire sempre la massima visibilità. Comprende tachimetro digitale LCD, doppio contakm parziale, indicatore della temperatura di raffreddamento e della temperatura esterna, contagiri analogico e orologio
- Sistema VTEC Honda con fasatura delle valvole ridefinita
- Telaio a doppio trave in alluminio
- Forcella a cartuccia HMAS da 43 mm
- Monobraccio Pro-Arm in alluminio pressofuso, con leveraggio progressivo Pro-Link e ammortizzatore HMAS a gas regolabile in estensione e nel precarico molla
- Sistema di frenata combinata ad alte prestazioni con ABS di serie

Colorazioni

- Graphite Black / Moonstone Silver Metallic
- Pearl Fadeless White / Bullet Silver Metallic
- Candy Blazing Red / Moonstone Silver Metallic

Prezzo

10.990 Euro.

  • kaponord01, Sesto San Giovanni (MI)

    Ri..(Moto)..ciclo

    240 kg di cosa? E' sempre più chiaro che vogliono importi un modello che di nuovo ha solo il nome,ma che spreco il 4V su una pseudo Naked.Non ascoltano più i clienti e le richieste che arrivano da essi ma solo il mercato del profitto riciclando motori su telai e viceversa. Le code sono sempre più corte a discapito del confort del passeggero e non solo. Dove sono finiti i vecchi e capienti sotto sella che riuscivano ad ospitare un anti pioggia con guanti? Peccato ma da anni aspettiamo con ansia una nuova AFRICA TWIN tanto per fare un esempio ... ma non ci ascoltano.
  • dino8477, Partinico (PA)

    adddizzzione

    transalp+hornet+vfr800=crossrunner
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Scheda tecnica

Honda Crossrunner ABS (2010 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Crossrunner
  • Allestimento Crossrunner ABS (2010 - 14)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 11.175 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.130 mm
  • Larghezza 799 mm
  • Altezza 1.243 mm
  • Altezza minima da terra 140 mm
  • Altezza sella da terra MIN 816 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.464 mm
  • Peso a secco 218,9 Kg
  • Peso in ordine di marcia 240,4 Kg
  • Cilindrata 782 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 72 mm
  • Corsa 48 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 16
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 102 cv - 75 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 7 kgm - 73 nm - 9.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 21,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante, con doppia trave in alluminio, “pivotless”
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica a cartuccia da 43mm,
  • Escursione anteriore 108 mm
  • Sospensione posteriore Pro-Link con monoammortizzatore caricato a gas HMAS,
  • Escursione posteriore 119 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 296 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 R17
  • Batteria n.d.
  • Capacità 12V/11AH (YTZ-12S)
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

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