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Pierer Mobility (KTM) ha ufficializzato l'uscita definitiva dal mercato delle biciclette, vendendo il marchio premium Felt Bicycles ai suoi stessi dirigenti. La decisione arriva immediatamente dopo il completamento dell'acquisizione di Pierer Mobility AG da parte del colosso indiano Bajaj, segnando un ritorno netto al core business motociclistico.
L'operazione, che dovrebbe concludersi entro la fine del 2025, rappresenta l'epilogo di una diversificazione iniziata nel 2021 e rivelatasi poco proficua per il gruppo austriaco.
Era il 2021 quando Pierer Mobility, stimolata dalla crescita esplosiva della domanda durante la pandemia, decise di espandere i propri orizzonti oltre il mondo delle due ruote a motore. L'acquisizione di Felt Bicycles, prestigioso produttore di biciclette di fascia alta, sembrava inserirsi perfettamente nella strategia di diversificazione che molti costruttori motociclistici stavano perseguendo in quegli anni. Il concetto era semplice: mobilità a 360 gradi, sfruttando competenze tecniche comuni e canali distributivi già consolidati.
Ma quella che poteva sembrare un'intuizione vincente si è rivelata in realtà una scommessa perdente. Già nel 2023, appena due anni dopo l'acquisizione, erano iniziate le prime indiscrezioni su un possibile disimpegno dal settore ciclistico. Il gruppo austriaco aveva già venduto R Raymon, l'altra azienda di biciclette acquisita nel frattempo, mentre le discussioni su Felt proseguivano sottotraccia.
Con l'ingresso ufficiale di Bajaj come azionista di maggioranza e la conseguente presa di controllo operativa, la situazione è cambiata radicalmente. La casa indiana ha voluto immediatamente fare chiarezza sulla strategia futura del gruppo. E il messaggio è inequivocabile: niente più dispersione di energie e risorse.
La vendita di Felt Bicycles è stata formalizzata in questi giorni, alla fine di novembre 2025, immediatamente dopo l'annuncio del cambio di controllo. Acquirenti dell'operazione sono Florian Burguet e Cesar Rojo, già amministratori delegati e azionisti di minoranza di Felt. Una scelta che garantisce continuità gestionale e mantiene viva l'identità del marchio, che continuerà a operare dalle sue due sedi storiche in Spagna e Nord America.
Fonte: Ride Apart
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