Novità 2020

Novità 2020 Harley-Davidson/2: Low Rider S, Softail, Road Glide e Tri Glide

- Presentate i primi modelli H-D per il 2020: Low Rider S, LiveWire, Road Glide Limited e Tri Glide. E poi connettività, Defensive Rider System, tecnologie di controllo e ABS avanzato

Da Milwaukee vengono tolti i veli sulle prime novità 2020. Il tutto nel solco del programma More Roads to Harley-Davidson.

Mentre prosegue il lancio internazionale della elettrica LiveWire, che arriverà nel 2020 al di fuori degli USA, viene lanciata la nuova Low Rider S.
Il telaio della famiglia Softail è integrato da sospensioni di migliore qualità per adattarsi alla cresciuta potenza del motore Milwaukee-Eight 114 pollici cubi. L’estetica aggiornata beneficia del nuovo manubrio rialzato, del mini cupolino, della sella singola e di finiture scure.

(video Harley-Davidson show Live di Matt Laidlaw)

La piattaforma Softail è stata ridisegnata per il model year 2020 e la Heritage Classic cromaticamente guadagna finiture brillanti. In particolare il motore, la scatola filtro aria, le ruote in acciaio cromato, i supporti faro, la forcella, le rifiniture di sella e parafanghi.
E’ nuovo il manubrio, come il parabrezza trasparente. Immutato invece il motore Milwaukee-Eight 107 rispetto all’edizione del 2019. Nella dotazione di serie non mancano le borse rigide laterali, il parabrezza amovibile. La Heritage Classic 114, da parte sua mantiene l’aspetto blacked-out.

Il servizio HD Connect introduce la connettività cellulare su abbonamento per mantenere i motociclisti connessi attraverso il proprio smartphone utilizzando l'ultima versione dell'app Harley-Davidson. Il servizio HD Connect consente di connettersi in remoto e visualizzare le informazioni chiave sul funzionamento del veicolo e di monitorare a distanza la sicurezza con avvisi di manomissione e l'assistenza ai veicoli rubati.

Il Reflex Defensive Rider Systems (RDRS) è invece la nuova tecnologia di gestione elettronica che comprende il controllo della trazione, il sistema ABS e le mappature motore.

La nuova Road Glide Limited 2020 sostituisce il modello Road Glide Ultra offrendo una serie di nuove finiture, come carenatura interna con vernice lucida, manopole riscaldabili, ruote Slicer II Contrast Bright e nuovo serbatoio.

E' confermata la caratteristica carenatura Road Glide con prese d'aria a tripla apertura che limitano la turbolenze attorno al casco del pilota. Il motore è il Milwaukee-Eight 114 e ci sono i doppi fari Daymaker a LED.

Le sospensioni Premium Touring includono il precarico dell’ammortizzatore posteriore facilmente regolabile. I freni con ABS sono collegati al sistema elettronico Reflex. E’ di serie il sistema di infotainment Box GTS con touchscreen a colori che offre opzioni di navigazione, comunicazione e intrattenimento.

Tri Glide CVO 2020
Tri Glide CVO 2020

Il nuovo Tri Glide CVO si unisce ai modelli Limited e Street Glide nell’offerta di modelli CVO a produzione limitata.

Dedicati ai clienti più esigenti, i modelli CVO offrono finiture curatissime, avanzate tecnologia, componenti esclusivi e attenzione ai dettagli.

Il motore è il Milwaukee-Eight da 117 pollici - il più grande e potente fra quelli di serie - ed è esclusivo dei modelli CVO.

m.g.

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  • capobutozzi, Roma (RM)

    La migliore rimane la fatbob o dopo la sportglide, terza anche per il prezzo la streetbob
  • Fabio Ricci1

    La Low Rider S però meritava il 117
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Scheda tecnica

Harley-Davidson 107 Low Rider (2018 - 20) - FXLR
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Harley-Davidson
  • Modello Softail
  • Allestimento 107 Low Rider (2018 - 20) - FXLR
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 16.800 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.355 mm
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 690 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.630 mm
  • Peso a secco 287 Kg
  • Peso in ordine di marcia 300 Kg
  • Cilindrata 1.745 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 45
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 100 mm
  • Corsa 111,1 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia 15 kgm - 145 nm - 3.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18,9 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/90B19,62H,BW
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/70B16,77H,BW
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Harley-Davidson

Scheda tecnica

Harley-Davidson 114 Tri Glide Ultra (2019) - FLHTCUTG
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Harley-Davidson
  • Modello Trike
  • Allestimento 114 Tri Glide Ultra (2019) - FLHTCUTG
  • Categoria Altro
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 40.400 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.670 mm
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 735 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.670 mm
  • Peso a secco 546 Kg
  • Peso in ordine di marcia 564 Kg
  • Cilindrata 1.868 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 45
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102 mm
  • Corsa 114 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia 162 nm - 3.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 320 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore MT90B16 72H
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore P205/65R15 92T
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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