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BMW R nineT Zillers Garage. Non vola, ma sta in piedi da sola

- Non c'è soltanto la BMW R18 a richiamare l'attenzione attorno al boxer di Monaco. Dmitry Golubchikov, di Zillers Garage, ha realizzato questa carenatissima special one-off guardando al mondo dell'aviazione. Si abbassa quando la si parcheggia così non serve il cavalletto

Nell'obiettivo di Dmitry Golubchikov, customizer russo già vincitore di un campionato AMD, c'era la partecipazione a MotoVesna con la sua ultima creazione su base BMW R nineT.
Ma la fiera motociclistica di Mosca, che si sarebbe dovuta svolgere la fine marzo, è saltata causa Coronavirus e così Dmitry ha scelto il web per mostrarla.

Zillers Garage è una realtà giovane ma già nota, ragion per cui la filiale russa di BMW Motorrad gli ha commissionato la costruzione di una special.

Golubchikov ha avuto carta bianca, ha quindi deciso che della R nineT di serie del 2016 avrebbe tenuto solamente il motore, il telaio e la trasmissione finale monobraccio.
Per il suo progetto aveva in mente qualcosa di profondamente aerodinamico, futuribile e ispirato al mondo aeronautico. Coinvolgendo gli specialisti Mikhail Smolyanov e John Reed, per il design, ha progettato e realizzato quasi tutto da sé, impiegando dieci mesi per arrivare al risultato finale.

Sullo sfondo la Vincent reinterpretata da Golubchikov
Sullo sfondo la Vincent reinterpretata da Golubchikov

La carenatura che pare la fusoliera di un caccia lascia intravvedere solo i cilindri del boxer 1.170 cc, e una consolle copre parzialmente anche il manubrio, inglobando la strumentazione Motogadget e una serie di pulsanti di comando.
Il codino retrosella scorre all'indietro aprendo un vano portaoggetti, ma la cosa più curiosa è un sistema pneumatico che abbassa la moto quando la si parcheggia: si appoggia sulla pancia della carenatura, rimanendo in verticale senza bisogno di un cavalletto.

Anche la speciale forcella è stata così costruita da Dmitry, che ha persino fatto da sé il manubrio, i comandi elettrici, le leve, i comandi a pedale e tanti accessori che avrebbe potuto trovare belli pronti, come l'impianto di scarico che gira nascosto sotto la carenatura.

Nuove casse d'aspirazione – stampate in 3D – occhieggiano dietro ai cilindri, mentre le ruote da 18 pollici sono state lavorate a macchina con uno speciale disegno che richiama la forma delle turbine.

  • giuliano canevazz, Grottaferrata (RM)

    considerata la superficie d'appoggio, sta in piedi da sola (non senza riportare danni), solo su un piano liscio e perfettamente orizzontale, e finché non tira un alito di vent..
    in ogni caso, brutta quanto insensata
  • ettorino2, Ancona (AN)

    Veramente veramente notevole questa realizzazione, un retro-futurismo molto ben interpretato che, con quel motore protagonista, certo non può lasciare indifferenti.
    Avercene magari moto di serie così...
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Scheda tecnica

Bmw R nine T 1200 (2014 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R nine T
  • Allestimento R nine T 1200 (2014 - 16)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2013
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 15.950 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.220 mm
  • Larghezza 890 mm
  • Altezza 1.265 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.476 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 222 Kg
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri contrapposti
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 101 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 12 kgm - 119 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18 lt
  • Capacità riserva carburante 3 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio A doppia trave in alluminio composito, gruppo motore con funzione portante.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica Upside-Down da 46 mm di diametro
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone monobraccio in lega di alluminio con BMW Motorrad Paralever, ammortizzatore progressivo WAD, precarico molla regolabile tramite manopola ad azionamento idraulico, sospensione regolabile in estensione
  • Escursione posteriore 140 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17
  • Batteria 12 V / 14 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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