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Ci sono moto che non invecchiano mai. La Yamaha XTZ750 Super Ténéré è una di quelle. Linee, proporzioni e storia sportiva la rendono ancora oggi una base ideale per chi sogna una vera maxi enduro “vecchia scuola”. Non sorprende quindi che continui a ispirare preparatori e appassionati in tutto il mondo. Ma alcune trasformazioni riescono a fare un passo in più. E questa Sonauto Replica è una di quelle.
A colpire subito è l’estetica: una livrea che richiama direttamente le leggendarie Super Ténéré ufficiali impegnate alla Parigi-Dakar negli anni d’oro delle maratone africane. Ma sotto le carene non c’è solo nostalgia. C’è una scelta tecnica che cambia tutto.
Il proprietario di questa moto, Scott Verrall, ha deciso di spingersi oltre la semplice replica estetica. Al posto del motore originale della XTZ750, ha trovato spazio un bicilindrico proveniente dalla Yamaha TDM 850. Una soluzione meno estrema di quanto possa sembrare, visto che i due propulsori condividono la stessa architettura di base.
Il motore della TDM rappresenta infatti un’evoluzione del noto bicilindrico parallelo Yamaha a cinque valvole per cilindro e distribuzione DOHC. Un’unità affidabile e perfettamente compatibile con il telaio della Super Ténéré, tanto da adattarsi senza stravolgimenti strutturali.
Come spesso accade nelle storie più autentiche, tutto è partito da un acquisto impulsivo. La moto sembrava in buone condizioni, almeno sulla carta. La realtà si è rivelata diversa già dopo pochi chilometri, con un guasto che ha messo subito fine all’entusiasmo iniziale. Ma invece di arrendersi, Verrall ha deciso di trasformare il problema in un progetto vero.
Una volta sistemata la base tecnica, l’attenzione si è spostata sull’estetica. L’obiettivo era chiaro: ricreare l’immagine delle Super Ténéré ufficiali gestite da Sonauto negli anni delle vittorie africane. Carene dedicate, verniciatura fedele all’originale e una lunga serie di dettagli scelti con cura.
Non mancano componenti di qualità come lo scarico Arrow completo, il manubrio Renthal, le protezioni per telaio e dischi, i fari gialli in stile rally e un parafango anteriore alto, indispensabile per dare alla moto il giusto carattere off-road. I pneumatici Mitas Enduro Trail completano un insieme che non è solo bello da vedere, ma pronto a macinare chilometri.
Quello che rende speciale questa Super Ténéré Sonauto Replica non è solo il richiamo alla Dakar, ma la coerenza del progetto. Non è una moto costruita per essere guardata, ma per essere usata. Il risultato è una Yamaha che conserva lo spirito delle grandi avventure africane, ma con una meccanica aggiornata e più sfruttabile. Una di quelle moto che fanno venire voglia di partire, anche solo guardandole da ferme.
