EICMA 2018

EICMA 2018: Monster 821 Stealth, foto, dati e video

- Nuova colorazione e piccoli ritocchi alla sostanza per il Monster intermedio al Salone di Milano

Non arriva un modello nuovo per la fascia media della gamma Monster, ma al Salone di Milano EICMA 2018 l'offerta si completa con un'inedita versione Monster 821 Stealth. La colorazione - che riprende la fortunata serie Dark inaugurata negli anni 90 proprio sulla famiglia Monster - era in effetti già disponibile sul modello attualmente in vendita, ma in questo caso l'allestimento si presenta un po' più ricco e raffinato rispetto a quello del modello standard, che viene comunque aggiornato nella dotazione con l'arrivo del cruscotto TFT a colori con indicatore della marcia inserita.

Sempre spinto dal bicilindrico Testastretta 11° raffreddato a liquido Euro 4 in configurazione da 109 CV a 9.250 giri/minuto, lo Stealth mantiene inalterata tutta la dotazione tecnica, motoristica ed elettronica dell'attuale Monster 821, limitandosi ad aggiornare la gestione elettronica con la disponibilità del quickshifter DQS nell'ultima evoluzione, con supporto anche in scalata (disponibile come optional da quest'anno sul modello 821 standard), e con la dotazione, all'avantreno, di una forcella Kayaba con steli da 43mm regolabile, e del cupolino.

La colorazione, ovviamente, è su base nero opaco, con grafica dedicata, con telaio e cerchi neri.

  • Personal Jesus, Scorze' (VE)

    livrea che mi piace molto, tanto nero e le grafiche in grigio e rosso messe ad arte per un risultato finale di sportiva eleganza.
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Scheda tecnica

Ducati Monster 821 Stealth (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Monster 821
  • Allestimento Monster 821 Stealth (2019)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.990 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni, chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.170 mm
  • Larghezza 784 mm
  • Altezza 1.045 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX 810 mm
  • Interasse 1.480 mm
  • Peso a secco 180,5 Kg
  • Peso in ordine di marcia 206 Kg
  • Cilindrata 821,1 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 67,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 8
  • Potenza 109 cv - 80 kw - 9.250 rpm
  • Coppia 9 kgm - 86 nm - 7.750 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste
  • Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 43 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio
  • Escursione posteriore 140 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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