Salone di Milano

EICMA 2018: Honda CBR500R, foto, video e dati

- Look da Fireblade per la A2 Honda. Più coppia ai medi regimi, meno peso, finiture più raffinate

La nuova Honda CBR500R arriva al Salone di Milano EICMA 2018Nata nel 2013, e successivamente aggiornata nel 2016 con qualche ritocco fra estetica e sostanza, la supersportiva media Honda dedicata ai possessori di patente A2 si rinnova per quest'anno con un'estetica molto più vicina alla Fireblade, ma anche una sostanza più sportiva e aggressiva, con una posizione di guida più carica sull'avantreno per lo spostamento dei semimanubri sotto le piastre di sterzo.

La potenza massima resta invariata (48cv) per rientrare nei limiti di legge, ma il motore viene comunque aggiornato a livello di distribuzione e condotti di aspirazione e scarico per migliorare coppia e potenza (+4%) ai regimi medio-bassi, con una voce allo scarico più cupa definita dal nuovo impianto a doppio terminale, e gestito dalla nuova frizione antisaltellamento. Aggiornata anche la sospensione posteriore, con un nuovo monoammortizzatore per una miglior funzionalità.

Anche la dotazione viene aggiornata, con un nuovo doppio faro anteriore full-LED e una strumentazione più raffinata, con display LCD, con indicatore della marcia inserita e la nuova spia Shift-Up, impostata su 8.750 giri/min ma regolabile tra 5.000 e 8.750 giri/min.

La CBR 500R 2019 sarà disponibile nelle colorazioni Matt Axis Grey Metallic e Grand Prix Red.

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Scheda tecnica

Honda CBR 500 R (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CBR 500 R
  • Allestimento CBR 500 R (2019)
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 6.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.081 mm
  • Larghezza 758 mm
  • Altezza 1.145 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 789 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.409 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 192 Kg
  • Cilindrata 471 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 67 mm
  • Corsa 66,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 4 kgm - 43 nm - 7.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 28,6 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare in acciaio a diamante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 41 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in acciaio scatolato con ammortizzatore Pro-Link, precarico regolabile su 5 posizioni
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR - 17M/C
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60ZR - 17M/C
  • Batteria 12 V 7,4 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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