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Il nuovo programma permette di guidare subito e decidere con calma il proprio futuro a due ruote: si paga solo metà del prezzo al momento dell’acquisto e, dopo 24 mesi senza ulteriori rate, si sceglie se restituire la moto, sostituirla o tenerla saldando la maxirata finale.
Telaio tubolare in acciaio, forcella Showa USD da 41 millimetri, motore 125 cc da 15 cavalli, illuminazione full LED e display TFT a colori da 5" compongono un pacchetto pensato per chi vuole iniziare a guidare con carattere e sicurezza, anche con patente A1. L’ABS gestito da piattaforma inerziale aggiunge un ulteriore livello di controllo.
La formula Dual Drive prevede una prima rata di 2.695 euro e una maxirata finale di 2.545 euro, con TAN 0% nei primi 24 mesi e un TAEG massimo del 6,77%. Nessun pagamento intermedio e piena libertà decisionale allo scadere del periodo rendono l’offerta particolarmente interessante per chi si avvicina per la prima volta al mondo delle moto. In più, i neopatentati A1 ricevono un bonus di 300 euro presentando la prova d’iscrizione all’esame, un incentivo concreto che equivale al costo dell’immatricolazione.
Honda estende la flessibilità del programma Dual Drive anche alla gamma 500, offrendo lo stesso meccanismo di acquisto per CBR500R, CB500 Hornet e NX500. Modelli che condividono il collaudato bicilindrico parallelo da 471 cc e 48 cavalli, perfetti per chi possiede la patente A2 e cerca una moto performante ma gestibile. Con questa iniziativa, Honda punta a rendere più semplice l’accesso alle due ruote, lasciando ai motociclisti la libertà di scegliere il proprio percorso senza vincoli.