Test MotoGP Sepang. 2° giorno. Pedrosa ancora il più veloce. Rossi 4°

La pioggia chiude con un paio d’ore di anticipo la seconda giornata di test della MotoGP a Sepang, ma non cambia la sostanza della classifica, fotocopia, nelle prime quattro posizioni, di quella di ieri, con distacchi leggermente aumentati: 1. Pedrosa, 2. Lorenzo a 0”019, 3. Marquez a 0”254, 4. Rossi a 0”489. La Ducati si avvicina un po’, ma rimane lontanissima, con Hayden non a 1”561 e Dovizioso decimo a 1”830.
In attesa delle dichiarazioni dei piloti, ecco qualche valutazione.

PEDROSA 2’00”549 (al 29esimo giro su 37)

Come al solito, non è facile decifrare il passo di Dani Pedrosa, comunque velocissimo: il campione della Honda ha fatto ben tre giri sotto i 2’01” (2’00”978, 2’00”813, 2’00”549) e 4 sotto i 2’02” (2’01”359, 2’01”032, 2’01”340, 2’01”088) migliorandosi continuamente. Insomma, come spesso gli accade, Per Dani pochi giri, ma altissima qualità: al di là del miglior tempo, si può dire che è lui il punto di riferimento di questa seconda giornata di test.

LORENZO 2’00”568 (al sesto giro su 43)

Il distacco è di soli 19 millesimi, ma, complessivamente, Pedrosa è stato più rapido, anche se Jorge Lorenzo ha una grande quantità (19) di giri sotto i 2’02”. Jorge ha realizzato il miglior tempo al sesto passaggio, quindi al mattino, quando, solitamente, le condizioni generali son più favorevoli, poi non è più riuscito a migliorarsi. Come suo solito, Lorenzo ha martellato su tempi da riferimento, con anche 5-6 giri velocissimi consecutivi, comunque con un passo di uno, due decimi superiore a quello del rivale della Honda. La sua giornata, comunque, è stata sicuramente positiva.

MARQUEZ 2’00”803 (al 20esimo giro su 34)

Come ieri, Marc Marquez ha chiuso il terzo posto, ma il suo distacco è salito da 0”044 a 0”254: è in ogni caso un’altra grandissima prestazione del debuttante in MotoGP, un’altra conferma che sarà subito competitivo per il podio e, forse, addirittura per la vittoria. Marquez, il terzo pilota a scendere sotto il muro dei 2’01” – due giri consecutivi: 2’00”897, 2’00”803 – con 10 passaggi sotto i 2’0”2. Come passo, Marc non è all’altezza del compagno di squadra – sarebbe stupefacente il contrario -, ma non è neppure troppo lontano.

ROSSI 2’01”038 (al 20esimo giro su 45)

Valentino Rossi si ferma a 0”489 dai migliori e questo può essere un dato preoccupante: il distacco si è plafonato e Valentino fatica un po’ ad avvicinarsi. Il passo gara, però, è sicuramente efficace, con ben 20 giri sotto i 2’02”: sulla distanza, la differenza con il compagno di squadra si riduce leggermente. In questo momento, comunque, Pedrosa e Lorenzo sembrano superiori, mentre in un ipotetico GP disputato oggi, Rossi si giocherebbe il terzo gradino del podio con Marquez.

DUCATI: HAYDEN 2’02”110 (al 30esimo giro su 42); DOVIZIOSO 2’02”379 (al 33esimo giro su 39)

Passo in avanti per la Ducati, anche se il distacco rimane elevato. Se non altro, i due piloti ufficiali hanno messo le spalle tutte le CRT e si sono avvicinate all’ultima Yamaha, quella del debuttante Bradley Smith (ottavo a 1”382) che sta facendo un discreto lavoro. L’obiettivo dichiarato di Hayden è quello di chiudere i test a un secondo da Honda e Yamaha: non sarà facile centrarlo. Il Dovi, come suo solito, è in progresso continuo e potrebbe essere lui il più veloce in sella alla Desmosedici alla fine del primo test invernale. Più in difficoltà gli altri ducatisti: Ben Spies, non ancora al meglio della condizione fisica, è 13esimo a 2”453, Andrea Iannone 15esimo a 2”620. Come dire, che non si prospetta una stagione semplice.

GLI ALTRI

Alle spalle dei “magnifici quattro” c’è Cal Crutchlow staccato di 0”762: il britannico usa una Yamaha versione 2012, esattamente uguale a quella utilizzata nell’ultima gara di Valencia. Per Cal, un discreto passo gara, con 11 giri sotto i 2’02”, di qualche decimo più alti di quelli di Rossi. Al sesto posto Stefan Bradl, a 0”820, l’ultimo con un distacco inferiore al secondo. Per quanto riguarda le CRT, il più veloce è, ancora una volta, Aleix Espargaro, con l’Aprilia SBK “camuffata”: lo spagnolo è 16esimo (davanti ci sono anche tre collaudatori, uno Honda e due Yamaha) a 2”702.

Classifica aggiornata

Pos	Pilota	Team	Giro veloce	Gap prec.	Gap tot.	Giri
1	PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	2:00.549			29 / 37
2	LORENZO, Jorge	Yamaha Factory Racing	2:00.568	0.019	0.019	6 / 52
3	MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	2:00.803	0.235	0.254	20 / 34
4	ROSSI, Valentino	Yamaha Factory Racing	2:01.038	0.235	0.489	20 / 45
5	CRUTCHLOW, Cal	Monster Yamaha Tech 3	2:01.311	0.273	0.762	31 / 41
6	BRADL, Stefan	LCR Honda MotoGP	2:01.369	0.058	0.820	5 / 31
7	BAUTISTA, Alvaro	Go & Fun Honda Gresini	2:01.729	0.360	1.180	18 / 46
8	SMITH, Bradley	Monster Yamaha Tech 3	2:01.931	0.202	1.382	32 / 40
9	HAYDEN, Nicky	Ducati Team	2:02.110	0.179	1.561	30 / 51
10	DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	2:02.379	0.269	1.830	33 / 51
11	AKIYOSHI, Kosuke	HRC Test Team	2:02.526	0.147	1.977	16 / 29
12	NAKASUGA, Katsayuki	Yamaha Factory	2:02.701	0.175	2.152	10 / 30
13	SPIES, Ben	Ignite Pramac Racing Team	2:03.002	0.301	2.453	22 / 27
14	YOSHIKAWA, Wataru	Yamaha Factory	2:03.156	0.154	2.607	6 / 39
15	IANNONE, Andrea	Energy T.I. Pramac Racing Team	2:03.169	0.013	2.620	15 / 29
16	ESPARGARO, Aleix	Power Electronics Aspar	2:03.251	0.082	2.702	29 / 40
17	DE PUNIET, Randy	Power Electronics Aspar	2:03.791	0.540	3.242	38 / 63
18	PETRUCCI, Danilo	Came IodaRacing Project	2:04.284	0.493	3.735	47 / 48
19	TAKAHASHI, Takumi	HRC Test Team	2:04.559	0.275	4.010	41 / 44
20	AOYAMA, Hiroshi	Avintia Blusens	2:04.786	0.227	4.237	23 / 32
21	BARBERA, Hector	Avintia Blusens	2:04.989	0.203	4.440	15 / 28
22	ABRAHAM, Karel	Cardion AB Motoracing	2:05.028	0.039	4.479	12 / 54
23	LAVERTY, Michael	Paul Bird Motorsport	2:05.417	0.389	4.868	13 / 31
24	CORTI, Claudio	NGM Mobile Forward Racing	2:05.721	0.304	5.172	21 / 22
25	HERNANDEZ, Yonny	Paul Bird Motorsport	2:05.837	0.116	5.288	27 / 36
26	EDWARDS, Colin	NGM Mobile Forward Racing	2:06.205	0.368	5.656	22 / 23
27	STARING, Bryan	Go & Fun Honda Gresini	2:06.898	0.693	6.349	22 / 33
28	PESEK, Lukas	Came IodaRacing Project	2:21.512	14.614	20.963	12 / 14