24 - 26 agosto

Hoh Rainforest. Alla scoperta delle foreste pluviali d'America 

Il viaggio organizzato da AltRider nell'Olympic Peninsula National Park (Washington) in sella alle maxi enduro è un'esperienza incredibile in una delle aree più selvagge degli States. Video e Gallery

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AltRider Rainforest 8 (7)

Hoh Rainforest
AltRider organizza a fine agosto un weekend in sella alle maxi enduro nella Hoh Rainforest, una distesa di boschi e di cascate che si dispiega all'interno dell'Olympic Peninsula, il parco nazionale che si trova nello stato di Washington e che offre l'incredibile scenario di una delle ultime foreste pluviali del Nord America .
E' proprio qui che AltRider ha in serbo, dal 24 al 26 agosto, l'annuale Hoh Rainforest Ride, un giro in moto assistiti dal GPS e adatto ai motociclisti di ogni capacità ed esperienza. L'importante è che abbiano il desiderio di esplorare un luogo selvaggio e poco battuto degli Stati Uniti d'America, un tempo abitato dalla tribù degli Skokomish.



Jeremy LeBreton e il suo staff prepareranno ogni sera il campo base all'aperto, dove cenare e raccontarsi l'esperienza della giornata, oltre all'immancabile briefing del giorno seguente. Non mancheranno i consigli di guida, dati dalle guide esperte ai motociclisti alle prime armi che verranno poi suddivisi in gruppi a seconda della capacità di affrontare i percorsi offroad.

Perché ve ne parliamo su Moto.it? E' presto detto: siamo rimasti affascinati dalle iniziative e dall'intraprendenza di Jeremy, che invita anche i motociclisti italiani ai suoi tour in giro per il Nord America. E la possibilità di percorrere in moto la Hoh Rainforest, una delle ultime foreste pluviali di questa parte del continente, rappresenta un'opportunità più unica che rara.
 
I viaggiatori incalliti che volessero saperne di più possono scrivere a  sales@altrider.com  per avere tutte le informazioni utili su come raggiungere Seattle e partecipare al viaggio nella Hoh Rainforest. Jeremy LeBreton sarà inoltre presente al raduno di Garmisch del 7 e 8 luglio per conoscere i bikers italiani e confrontarsi con loro sui viaggi e sulle esperienze future in calendario.

 


28/06/2012

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono stati inseriti 4 COMMENTI. Commenta »

  • 1. Assurdo

    Beh vedere il solito vaccone della GS utilizzato come una enduro non ha prezzo, per tutto il resto c'è MasterCard :).
    La mission sarebbe più credibile con delle mono cilindriche oppure con le storiche Africa Twin o Super Tenere! Diciamocelo :)

  • 2. ahahah!

    vedere un bwista vaccone attraversare un fiumiciattolo e andare in terra non ha prezzo! ahhaha

    ma usate moto serie per quei tragitti!

  • 3. nel fiumiciattolo c'è la BMW hp2 .....

    da non confondere con il "vaccone" Gs1200, tutt'altra moto.
    L'hp2 ha la forcella "tradizionale" dalla ampia escursione, il motore boxer della r, ant. da 21 .... tutto sommato è ottima per quei percorsi, non sarà a livello del Kappa .... ma nessuna è a livello della K990Adventure su quei percorsi.
    Meglio un lc4 o il tenèrè 660 .... molto più agili.
    Il gs800 sì, il gs1200 no però si continua con questi assurdi specchietti per le allodole .... o altro.

  • 4. ...qui non è questione di moto

    ma piuttosto di "piloti", ma dai erano degli improvvisati......le strade non mi sembrano così impegnative e nemmeno il guado

 
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