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Una sport tourer d'eccellenza.
Una moto dalla doppia personalità in base ai giri motore:
- fino a 6-7000 giri/minuto comoda e capace di una guida scooteristica;
- dopo i 7000 giri al minuto esce l'anima del motore R1 a carburatori di cui è dotata...se pur depotenziato e addolcito nell'erogazione.
Punti di forza: affidabilità, posizione di guida, frenata, guidabilità, consumi, fari potenti.
Punti di debolezza: poca copertura aerodinamica con cupolino originale oltre i 130 km/h per persone alte oltre 180cm.
La moto è stupenda vendo a malincuore non è incidentata è un missile terra aria
Ancora oggi una ottima moto, super motore e ottimo telaio. Freni ottimi per il 2005 ma oggi si trova di meglio. Moto tuttofare.
Comoda per viaggiare in due, potente per divertirsi tra le curve, la moto migliore mai avuta.
non potrei chiedere di meglio per una moto di questo genere.
Moto con un motore eccezionale molto potente ma fluido in tutte le occasioni può essere usata per turismo essendo molto comoda che in modo sportivo senza nessun problema veramente una tuttofare.
Posizione da turismo buona, adatta anche per lunghi viaggi.
Come è fatta
Ottima qualità costruttiva, grande affidabilità.
Come va
Ottima erogazione del motore, cambio un po' duro negli innesti ai bassi regimi.
Grande stabilità in velocità, buona frena. Si presta ad un uso sia turistico che sportivo.
Cosa mi piace
Motore e affidabilità.
Cosa cambierei
Linea datata, maneggevolezza migliorabile.
Motore potente e velocissima. Adatta per gite a passeggio, ma ci si diverte anche nel misto. Eclettica.
Comodo e agile per viaggiare anche con brio ... affidabile e potente
Come è fatta
Motore R1, gran coppia e impianto frenante R1. Comoda per viaggiare grazie a sella lunga e manubri rialzati.
Come va
Comoda e potente! Va benissimo.
Cosa cambierei
Le cose che ho cambiato: scarico e mono ammortizzatore.