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Cosa mi piace
Il motore rispetto alla sorella R1 ha veramente tanti bassi e spinge forte anche agli altri, praticamente è come se avesse un doppio motore.
Cosa mi piace
Flessibile, potentissima (143cv/105Kw), perfetta nel traffico e comoda anche in autostrada. Motore e freni dalla mitica R1, una moto DI SOSTANZA.
Cosa cambierei
L'estetica ormai risente dei suoi 8 anni..
Cosa mi piace
Facilità di guida, motore elastico .
Cosa cambierei
Freni insufficienti rispetto ai 140cv del motore e troppo leggera sull' anteriore.
Cosa mi piace
Elastica e scattante, molto stabile. Sella comodissima per viaggiare, e ottima autonomia per l'ampio serbatoio.
Cosa cambierei
Poco sterzo, peso.
Cosa mi piace
Moto straordinaria ideale per viaggi a corto e a lungo raggio, posizione di giuda comoda non stancante. Una granturismo con il motore della mitica R1. Da sballo.
Cosa cambierei
Sospensioni non a forcella rovesciata.
Cosa mi piace
Moto straordinaria, granturismo con motore della mitica R1, 4 cilindri in linea 20 valvole, sopra i 7mila giri diventa una bestia! Posizione di guida comoda non stancate. ideale per tratti lunghi o brevi anche con passeggero. Possibilità di attaccarci tre bauli da viaggio uno sul serbatoio. Con filtro BMC aquista almento 4-5 cavalli in più.
Cosa cambierei
Sospensioni non rovesciate.
Cosa mi piace
moto tutto fare, affidabile, costi di gestione limitati
Cosa cambierei
peso, oltre i 200km il davanti inizia a galleggia
Cosa mi piace
Ottimo motociclo affidabile, comodo anche per il passeggero, fruibile in ogni percorso, il motore ha prestazioni ancora oggi all'avanguardia.
Cosa cambierei
Un po' sproporzionato il rapporto esuberanza del motore con la ciclistica originale.
Cosa mi piace
Molto maneggevole nonostante il peso.
Potente.
Adatta sia alla città che a viaggi più lunghi.
Cosa cambierei
Essendo pesante richiede di abituarsi a portarla.
Cosa mi piace
Motore affidabiliassimo, ottima ciclistica e freni, potenza e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Cambio leggermente ruvido ai bassi giri.
